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中国环境监测总站正高工王威说：“这次污染过程一是来得早，比过去五年平均提前了一到两周；持续时间上看，京津冀及周边地区本次污染过程从10月23日以来一直持续至今，中南部污染一直没有得到彻底清除，处于持续污染状态，累积形成了区域性污染团；此次过程污染程度重，截至10月30日，京津冀及周边‘2+36’城市共出现31天次中-重度污染（其中重度污染8天次、中度污染23天次）。另外，气象条件复杂多变，‘康妮’台风路径北上，更增加了本次过程发展趋势的不确定性。”

据胡京南介绍，京津冀及周边地区区域内37个城市依法依规启动重污染天气橙色预警。依据《中华人民共和国大气污染防治法》和《关于进一步优化重污染天气应对机制的指导意见》相关要求，截至10月31日，京津冀及周边地区37个城市开展区域应急联动，北京市启动黄色预警，天津市、河北省11个城市、山东省6个城市、河南省全域启动了橙色预警，积极应对本次区域性重污染过程。

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近年来，中国汽车出口规模逐年大幅提升，二手车出口也迎来高速发展期。2023年中国二手车出口超27万台，同比增长约300%，出口国家达到160多个，创历史新高。但由于出口品牌车型众多、销售区域分散、售后服务网点建设困难，无法形成规模化零配件供应，售后服务问题给购买中国车辆的消费者带来极大不便，严重影响了海外消费者购买中国二手车的信心。

“对于海外消费者来说必赢贵宾会怎么样，他们只需了解质保条款和适用范围，当车辆出现故障问题时，联系客服中心，客服会第一时间引导消费者前往指定的境外维修网点完成保修服务，如非保修服务范围，也将在客服和技术人员的支持下完成相应的售后服务对接，解决长期以来二手车出口贸易商售后缺失的问题，提升海外经销商和消费者的用车体验。”万高(天津)汽车服务有限公司CEO程蓓介绍。