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陈建良对李庆科老厂长的逝世表示深切哀悼。他高度评价李庆科同志对公司发展作出的杰出贡献。他指出，上世纪八十年代，李庆科同志凭借前瞻的市场意识，承接建造2700TEU集装箱船“柏林快航”号，这是当时世界最高水准的集装箱船，该船获得多项殊荣，标志中国船舶行业走向世界。该船的建造为沪东中华后续超大型集装箱船建造奠定了坚实基础，推动沪东中华成为集装箱船建造的领军企业。

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当前，夜校大致可分为两类，一种由公办或公益性质机构举办，另一种采取市场化方式运营。由于公益性夜校供给不足，营利性夜校应运而生，为消费者提供了多元选择。社会力量的参与本应是助力年轻人自我提升的好事，值得鼓励。但一些夜校靠低价引流，开课后不断增加收费项目；还有的课程介绍与实际所学不符，浪费学员的时间和金钱。