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LNG动力船舶的加注方式主要有岸基加注、趸船加注、加注船加注和移动撬装加注四种方式。移动撬装加注具有方便灵活、适应性强、选址便利、建设周期短等优势，是目前内河LNG动力船舶加注主要方式。仅以广东省为例，自2021年11月第一艘LNG动力船“中和2001”在中山黄圃港首次加注以来，3000多艘次船舶累计加注量超过20000吨。

据广东海事部门有关负责人介绍，面对如此大的市场，国内外暂无标准对移动撬装加注站建设所涉及的港口码头选址、加注区域设置、设备要求和人员配置等进行统一和规范，难以满足LNG动力船舶的加注需求，更难以保障加注安全，也给有关部门监督管理带来了困难。近年来，广东海事部门积极组织开展研究，牵头、参与完成了《船舶燃料加注管理规定》《船舶清洁燃料加注作业安全管理研究报告》《船舶清洁燃料(LNG)加注作业安全管理调研报告》《船舶水上液化天然气加注作业现场安全监管指南》等文件的编制并积极推动落实，有效保障了加注安全，积累了大量工作经验。

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山西省运城市人民检察院指控：1998年至2023年，被告人周政利用担任杭州中粮美特容器有限公司总经理，中粮包装有限公司总经理，中粮置地有限公司党委书记、董事长，大悦城控股集团股份有限公司党委书记、董事长，中粮集团有限公司党组成员、副总经理等职务上的便利，为相关单位和个人在业务承揽、人员录用、职务晋升等事项上提供帮助，非法收受他人给予的财物，共计折合人民币605万余元。2003年至2021年，周政利用担任杭州中粮美特容器有限公司总经理，中粮集团有限公司党组成员、副总经理，中粮地产（集团）股份有限公司董事长，中粮置地有限公司党委书记、董事长，大悦城控股集团股份有限公司党委书记、董事长等职务上的便利，采取虚报住房奖励、虚列开支、虚增奖金等方式骗取公款，非法占有公共财物共计人民币241万余元。2013年至2014年，周政利用担任中粮置地有限公司党委书记、董事长，中粮地产集团深圳房地产开发有限公司董事长职务上的便利，滥用职权，违反规定推动相关项目，共计造成国有资产损失人民币1.01亿余元。检察机关提请以受贿罪、贪污罪、国有公司人员滥用职权罪追究周政的刑事责任。