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作为苏州河畔的老一辈居民,76岁的愉阿婆人生的大部分时间都居住在“正红里”。正红里位于如今的苏州河普陀区长寿街道昌化路上,因纪念顾正红烈士而得名。“苏州河沿线曾是工厂最集中的区域,那时候有国棉二厂、申新纺织九厂、阜兴面粉厂等,我和我的父母过去都在沿线工厂工作。那时候的水运比陆路运输发达,苏州河上每天都有来来往往的船只,装煤的、卖纱的、卖菜的,什么都有,甚至还有人在船上生活。”

M50创意园,因位于莫干山路50号而得名,这里最初是徽商周氏家族于1937年创办的信和纱厂,解放后为上海第十二毛纺织厂,1994年定格为上海春明粗纺厂pg模拟器·com,这里拥有自20世纪30年代至90年代各个历史时期的工业建筑4.3万平方米。历经80余年发展,如今这里已成为一个艺术画廊、独立品牌、创意工作室等群集的创意设计主题艺术园区。

薛松是M50创意园第一位入驻的艺术家,2001年他偶然来到这里,就被这里工业特色明显的历史建筑吸引住了,随即便租下了7号楼3楼作为自己的工作室。“在薛松的介绍引荐下,国内外知名度极高的画廊‘香格纳画廊’入驻园区,还吸引了丁乙、张恩利、严培民等一批中国当代艺术家纷纷入驻。2004年,M50还与东方明珠、新天地等被《TIME》杂志亚洲版推荐为上海的文化地标,从而又吸引国外大批艺术爱好者慕名而来。”园区相关负责人告诉澎湃新闻记者,如今,M50引进了包括英法美等20个国家和地区的160多个艺术家工作室以及画廊、设计机构等,成为上海乃至中国对外文化艺术交流的重要文化名片。

时代变迁之中,M50里的工业遗风被很好地保留下来,赋予新的生机:斑驳发白的厂房外墙是不断在变换的鲜艳涂鸦,吸引着国内外游客合影留念;约40米高的全砖烟囱摇身一变,成为普陀区非遗传承人程丽的“艺起疗愈”项目展示地,竹编、品茗都能在这里体验;有着90多年历史的纺织厂水塔被打造成复古咖啡店,成为社交平台上网友们争先恐后的打卡地。

作为老上海人,文艺爱好者吴宝仁喜欢漫步苏州河,用镜头记录下苏州河的点滴变化。“20世纪70年代pg模拟器·com,苏州河河段鱼虾几乎绝迹,水面垃圾漂浮,经过都要捂着鼻子。但现在的苏州河,厂区搬离改造,河岸景观打通,水体生态治理,已经完全变了样。有人垂钓、有人健步,可以赛龙舟、观赛艇,还可以乘游船,特别值得拍摄下来,作为上海城市生活的一张名片。”

2022年,苏州河水上航线投入试运营,航程覆盖到上海五个区,外滩源、四行仓库、昌化路、中山公园、长风公园和梦清园、西康路7个客运码头悉数投入使用,至今年八月已接待各类游客、服务对象近18万人次。在游船上欣赏沿岸美景,听一场音乐会、喝一杯下午茶,登上苏河水岸,体验一把主题市集,如今也成为一种新潮的玩法。

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为应对大客流,10月2日,长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上,增开旅客列车225列、组织动车组列车重联运行312列、加挂普速车辆194辆,加强上海至南昌、郑州、长沙、武汉、西安,杭州至郑州、新乡、厦门等直通方向以及管内往返盐城、扬州、连云港、潜山、黄山等长三角区域内热门旅游城市间的运力增补,努力满足旅客乘车出行需求。

长三角地区人口密集,风景名胜众多,旅游资源丰富,旅客出行需求旺盛。今年黄金周假期,长三角铁路旅游流与探亲流交织叠加,沿线短途乡村生态旅游、红色旅游热度不减。长三角铁路今年新开通的池黄高铁和杭温高铁迎来国庆“首秀”,吸引不少旅客乘坐高铁打卡新线沿线旅游景点,客流不断攀升。尤其是今年9月6日开通的杭温高铁迎来客流高峰,国庆假期首日由杭州西站前往横店、义乌、磐安、楠溪江等沿线各地的车票已基本售罄“一票难求”。

为提升旅客出行体验,上海虹桥、上海站、上海南站推出“小件物品进站通道”“(安检)双手检”等特色服务举措,进一步提高旅客进站通行效率。杭州东、杭州、杭州南、杭州西站精心保障老幼病残孕等重点旅客,提供“铁爸铁妈”等暖心特色服务,持续优化旅客进站流线,动态调整旅客进站路径,根据客流走势及时增开实名制验证和安检通道。南京南、合肥南、宁波、温州南、徐州东、扬州东、无锡东、阜阳西、淮南西等车站密切路地协同,在旅客集中到达时段,加大公交车辆投放、延长地铁运营时间、加强出租车调度,畅通旅客出行“最后一公里”。上海、杭州、南京、合肥客运段以“流动书屋”“铁路畅行”扫码等服务,提升旅客出行满意度、便捷度。华铁旅服公司优化完善站车保洁作业方案,在客流高峰期增加作业人员,为旅客出行营造干净卫生的美好环境。(完)