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中新网长春10月19日电 (记者李彦国)近日，在吉林长春举行的“中国共产党的故事——习近平新时代中国特色社会主义思想在东北的实践”专题宣介会上，东北三省一区党委主要负责人同框，向与会的50多个国家的200多名政党领导人、外国驻华使节和外国在华工商界代表等阐释全面振兴中的东北。中国区域协调发展的东北实践，为世界提供了新的借鉴经验。

辽宁是东北地区唯一既沿海又沿边的省份，陆海并济、通达八方。辽宁省委书记郝鹏表示，该省坚持把全面深化改革作为关键一招，特别是把优化营商环境作为先手棋、主动仗，坚持国企民企外企“三企联动”、国资民资外资“三资齐抓”，各类企业茁壮成长，经营主体数量达523万户，企业活跃度达67%。外界对辽宁的预期持续向好，客似云来、商聚辽沈，“山海关不住、投资到辽宁”正在成为新的社会共识。

内蒙古自治区党委书记孙绍骋表示，自治区能源经济发展势头强劲，去年全区产煤12.34亿吨，电力总装机突破2亿千瓦，其中新能源装机接近一半，新能源装备制造业产值达到2762亿元，绿色能源发展有望为全球减碳做出更大贡献。去年全区过境中欧班列超过8000列，口岸货运量突破1亿吨，外贸进出口额增长30.4%。

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潍烟高铁起自潍坊市昌邑站，经青岛市，至烟台市芝罘站，通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站，通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站，线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设，设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。

潍烟高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达20列，均为跨线列车，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达；济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达，莱州、招远市迈入高铁时代。为满足旅客不同出行需求，潍烟高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价信息可通过铁路12306查询。

潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，东接青岛至荣成城际铁路，西连潍坊至荣成高铁，路网地位十分重要。潍烟高铁开通运营后，将极大便利沿线人民群众出行，对于促进区域互联互通，打造“轨道上的山东半岛城市群”，促进经济社会高质量发展，具有重要意义。