展会直击 | 在风能展町洋被“围...

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数据显示，9月份，我国汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆，同比分别下降1.9%和1.7%，但环比分别增长12.2%和14.5%。其中，以私人家用为主的乘用车产销分别为250.2万辆和252.5万辆美狮贵宾会0923377，环比分别增长12.6%和15.8%美狮贵宾会0923377，同比分别增长0.2%和1.5%，终结5个月连续下滑势头。

为扩大汽车消费，今年3月份美狮贵宾会0923377，商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》，随后《汽车以旧换新补贴实施细则》出台。8月份，《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》发布，对报废更新的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。在此基础上，各地因地制宜加快出台相关政策，加大力度推动汽车以旧换新。截至10月7日24时，商务部汽车以旧换新平台收到补贴申请超127万份，带动全国新车销售额超1600亿元。

从造车新势力来看，9月份，理想汽车以5.37万辆位居销量榜首，同比增长48.9%；华为鸿蒙智行全系单月交付量达到3.99万辆，问界系列车型成为品牌销量主力；零跑汽车交付量达到3.37万辆，创月交付新高；小鹏汽车凭借MONA M03迎近两年最好成绩，月销重上两万辆；小米汽车9月份交付量也超过1万辆。

从传统车企来看，新能源转型越快越坚决，产品销量提升越明显。9月份，比亚迪汽车销量突破40万辆大关，达41.9万辆，刷新中国汽车市场单一品牌单月销量新纪录；吉利控股也以30.8万辆的月销量，创历史新高，同比增长17.8%。其中，新能源汽车销量15.25万辆，同比增长59.6%，新能源渗透率达49.5%。

数据显示，9月份，我国新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%，月度产销创历史新高；传统燃料乘用车国内销量94万辆，同比下降30%。这表明，在电动化和智能化浪潮下，中国汽车市场正在经历一场深刻的结构性变革，新能源与燃油车分化加剧。可以说，新能源汽车已成当前国内汽车销量增长的主要力量。

新能源汽车销量增长强劲，一方面得益于产品供给日益丰富，以9月份为例，上市新车中，新能源汽车占比超八成，这为消费者提供了更多选择；另一方面则在于产品力有效提升，尤其是包括增程式混合动力在内的插混“可油”“可电”，对传统燃油车形成较强替代性。“插电混动在能耗、动力、可靠性、智能化、使用成本和售价等方面，已实现对传统燃油车的全面超越。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高说。

虽然乘用车产销在企稳回暖，但自去年初车市爆发的价格战，至今未有缓解迹象。国家统计局数据显示，9月份，我国新能源小汽车和燃油小汽车价格分别下降6.9%和6.1%。中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树称，今年前9个月，我国乘用车市场已有195款车型降价，超过2023年的150款，也大幅超过2022年的95款。

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“车开出去不到一分钟，我发现他没有打表，我问他‘为什么不打表’，他反问我‘为什么要打表，大家都是不打表的’。”这名网友称，之前她从地铁站打车去上船也只付了14.56元，最后支付20元车费，已经算多给司机了。但“司机冲下车对我大喊大叫，抢我行李箱，要我支付更多车费。”后来，是一位交警伸出援手帮助了她。

上海市宝山区交通委执法大队10月21日对澎湃新闻记者表示，针对上述网友反映的情况，10月18日上午，托管公司相关负责人及驾驶员到宝山交通委执法大队接受了调查。经初步核实，驾驶员承认了当差未开启计价器、出具发票的违规行为，根据现在查处的事实情况及驾驶员的询问笔录，拟根据《上海市出租汽车管理条例》“载客不使用计价器的”处罚基准，给予当事人“暂停营业十五天”的处罚，并责令企业及驾驶员向乘客进行道歉。针对乘客所说的辱骂、肢体接触等情况，驾驶员表示是讲了几句口头禅，但未与乘客发生肢体接触。

另外，相关业内人士向澎湃新闻记者透露，目前，上海AX、BX、DX等牌照车辆均为个体巡游出租车，由出租行业9大骨干企业设立托管公司进行管理美狮贵宾会0923377，实行和巡游出租车一样的统一规范标准，托管公司负责其车型变更、更新后的报备、驾驶员日常管理等职责，并受理投诉举报。托管公司没有处罚权，但可加强驾驶员教育。此类车如涉及违法，交通执法部门可依据相关规定，按车主或实际租赁人对应进行处罚。