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同日,上海交大还公布了站点效果图。上海交大称,站点南侧为半导体研发中心,北侧为上海交通大学闵行校区,是重要高校门户景观节点。为彰显整个片区的文教特征,此站以“智慧书卷”为设计概念,以翻卷的书页为原型,站体设计为两片交叠的书页,并延续卷曲书页的造型至配套设施使其转变为景观小品,且美好生活盒子和景观休闲广场结合站体一体设计,提供了文化氛围浓厚的休闲场所。

据澎湃新闻此前报道V9国际已满18,6月24日凌晨,上海地铁23号线江川东路站-紫龙路站区间(下行线)顺利实现贯通。上海申通地铁介绍,上海地铁23号线一期是上海新一轮轨道交通线网中新增的市区线路,串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域,途经闵行区和徐汇区两大行政区,线路全长约28.63公里,共设22座车站。

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据扬子晚报12月9日报道:近日,常州大学红色文化研究院研究员、南京大学历史学博士卢彦名从日本有关渠道征集获得了一本拍摄于1938年南京沦陷时期的相册。这本相册中有73张历史照片,其中有关侵华日军第二碇泊场(即南京碇泊场)的照片是首次曝光,印证了南京大屠杀后侵华日军“毁尸灭迹”的史实,成为这段历史的又一铁证。

卢彦名表示,关于南京碇泊场的史料很少,这处位于南京下关码头附近的侵华日军机构,不仅负责日军部队的后勤保障,还参与了一项重要的隐秘任务,就是对南京大屠杀遇难者“毁尸灭迹”。这本相册中有一张军官合照,揭露了侵华日军第二碇泊场的“核心构成”:第二排左六为侵华日军第二碇泊场司令部司令官铃木义三郎,第二排右六为山本俊,第二排左五为太田寿男,第三排左五为梶谷健郎。

史料显示,日本战犯太田寿男在南京大屠杀期间就职于南京碇泊场司令部。他曾在一份写于1954年、现藏于中央档案馆的笔供中供述:“我1937年12月15日傍晚到达南京下关,得到命令处理下关地区的南京人尸体。处理方法大部分由下关码头及其稍下游投入扬子江,一部分在浦口东约四公里处烧掉掩埋(主要用汽油烧,利用洼地、地头等)。”