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渑淅高速公路项目起于河南省三门峡市渑池县东，止于南阳市淅川县仓房镇前营村南，全长约118公里，与已经通车的湖北十堰至河南淅川段相接，全线分为渑池至洛宁段、西峡至淅川段、淅川至豫鄂省界段，路基采用双向四车道高速公路标准设计。中交二航局承建的淅川至豫鄂省界段全长约24.8公里，设计时速100公里，其中包括全线控制性工程——丹江小三峡特大桥。

“丹江小三峡特大桥全长919米，主跨536米，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥。”中交二航局渑淅高速项目经理陈成14日介绍，为减少对丹江口库区生态环境污染，大桥采用一跨过峡谷的建造方式，目前正在准备钢箱梁吊装。由于该桥南主塔距深水区约90米，无法将钢箱梁运输至待安装位置，项目团队采用缆索吊装工艺替代常规的桥面吊机吊装工艺，解决了这个施工难题。此外，项目部研发并应用了缆索吊智能监控系统，大大提高了缆索吊装施工的安全性、平稳性、精准性。

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丁薛祥首先转达习近平主席对阿利耶夫总统的亲切问候和良好祝愿。丁薛祥表示，中阿建交32年来，政治互信持续巩固，两国关系日臻成熟。今年7月，习近平主席同阿利耶夫总统在阿斯塔纳举行会晤，共同宣布将中阿关系提升至战略伙伴水平。双方要落实好两国元首重要共识，推动中阿关系在新起点、高水平上持续向前发展。中方愿同阿方本着真诚互信、平等互利精神，加强政治引领，深化全方位合作，实现各自发展振兴目标。