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为满足假期旅客的出行需求,国庆节首日增开列车403列,在高铁方面,共开行动车2988列,而在普铁方面,广铁采取了恢复编组、增开临客、客车套跑等多项措施,全力提升管内旅客的运输能力,共加开43对临时旅客列车,以重点满足湘粤省际间及广东省内的短途客流需求。10月2日凌晨加开夜间高铁动车组列车64列,主要加开的线路为京广高铁、广深港高铁、沪昆高铁、厦深线、贵广线、赣深高铁、深湛线、张吉怀高铁、广深城际等线路。(记者 陈骥旻 制作 乐小敏)

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2023年,全国共投入研究与试验发展(R&D)经费33357.1亿元,比上年增加2574.2亿元,增长8.4%;研究与试验发展(R&D)经费投入强度(与国内生产总值之比)为2.65%,比上年提高0.09个百分点。按研究与试验发展(R&D)人员全时工作量计算的人均经费为46.1万元。

分活动主体看,各类企业研究与试验发展(R&D)经费25922.2亿元,比上年增长8.6%;政府属研究机构经费3856.3亿元,增长1.1%;高等学校经费2753.3亿元,增长14.1%;其他主体经费825.3亿元,增长21.8%。企业、政府属研究机构、高等学校经费所占比重分别为77.7%、11.6%和8.3%。

分地区看,研究与试验发展(R&D)经费投入超过千亿元的省(直辖市)有12个,分别为广东(4802.6亿元)、江苏(4212.3亿元)、北京(2947.1亿元)、浙江(2640.2亿元)、山东(2386.0亿元)、上海(2049.6亿元)、湖北(1408.2亿元)、四川(1357.8亿元)、湖南(1283.9亿元)、安徽(1264.7亿元)、河南(1211.7亿元)和福建(1171.7亿元)。研究与试验发展(R&D)经费投入强度(与地区生产总值之比)超过全国平均水平的省(直辖市)有7个,依次为北京(6.73%)、上海(4.34%)、天津(3.58%)、广东(3.54%)、江苏(3.29%)、浙江(3.20%)和安徽(2.69%)。