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上游新闻记者搜索了相关视频，发现此类视频最早出现于2021年11月，视频拍摄地点是云南省红河州弥勒市第四中学。本次引发网友围观的视频同样是该校的表演，根据弥勒四中微信公众号介绍，2024年11月14日上午9：00，该校第五届体育节开幕式在田径场隆重举行，开幕式的表演中包含了战舞，公众号文章对其描述为：“威武雄壮、气贯长虹的彝人战舞洋溢着民族文化独特魅力的别样风情”。

现在学生中肥胖人群比较多，可参加战舞的学生，不少都有明显的腹肌，不少网友好奇腹肌是如何练出来的。张老师表示：“这个问题要分两方面说，对于体育特长生来说，他们平时训练时间比较多，每天下午5点半到7点，都是专业训练时间，他们有腹肌很正常，通过力量训练爆发力才强；对于普通文化生，我们学校也很重视锻炼，学校所有的空地都是留给学生运动的，我们有自己的专业健身房，还有健体社、乒乓球社、篮球社、足球社等运动社团指导锻炼。”

张老师告诉记者，弥勒四中在当地是出了名的重视体育，学校作息时间也向体育倾斜。“除了每周三节的正常体育课外，每天我们还要求学生锻炼时间不少于1小时。每天下午5点半到6点半，学生吃了晚饭之后就可以锻炼，篮球、足球、网球、排球、乒乓球、羽毛球等体育项目，学生可以自己选择；此外晚上8点40到9点10分，学生睡觉前还会有半小时锻炼时间。每个学期除了基本体能考试外，还有运动的相关考核，要求学生必须有自己喜欢、擅长的一项运动。”

《中国日报》官方抖音号，曾对今年战舞进行了视频报道，并用英文称赞：“这样的表演不仅仅是舞蹈，更展现了学生们的精气神，让人忍不住想加入其中。”对此张老师回应：“家长们也很支持我们，学生体质好了，心理自然也好了。体育锻炼和成绩不仅不矛盾，还有相互促进的作用。学生们跑一跑、跳一跳、出一出汗，上课特别有精神、很活泼。”

张辉作为一名物理老师，却积极锻炼参与战舞演出，有网友调侃他有点不务正业，对此他解释：“我教了16年的物理，其中10年在带高三物理。我练体育是因为2011年生了一场大病，那以后我开始每天锻炼1小时，主要做户外跑步的有氧运动以及健身房的力量训练。锻炼后我不仅身体好了，精神也好了。现在我的最高纪录是连续7年带高三，不是经常锻炼的话我肯定坚持不下来。”

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莫女士称，就拿上述航班来说，同一班航班，金卡会员和白金卡会员的选座页面不一样，白金卡可选经济舱第一排的位子，金卡却不行。莫女士称她自己是金卡会员，有朋友是白金卡会员，她提供给了记者两张两人上述航班的选座页面截图，金卡的页面显示前12排座位均不可选，大部分座位上锁，而白金卡的买票页面，经济舱第一排有三个位子可选，安全出口附近的位子也可以选择。

当晚8时许，记者打开了东方航空App，选择11月28日上午09：30上海虹桥前往广州白云的机票，打开线上选座，页面并未提示选座的规则，可看到31排以后的选座情况，其中31排一个靠窗位子上锁，45至48排中间全部上锁，61排也有三个座位上锁。有的位子显示淡蓝色，显示不可选但未标注不可选原因，有的位子上有一个“小人”图标，也是不可选状态，可选位子为深蓝色。

随后，记者又打开国航官网，选择11月28日上午9:45上海浦东前往广州的机票，点击选座后，页面弹出预订说明，需要选择“我同意”后，才能选座。说明称乘客可提前在线付费选座，付费选座适用经济舱；免费选座适用头等舱、公务舱、超级经济舱、经济舱。提示称，出于航空公司安全和特殊服务保障原因，并非机舱内所有的经济舱座位都进行提前付费预选。在值机环节，部分付费座位有可能会放开供其他旅客自助值机。另外明确如果是国航凤凰知音白金卡会员，将享受免费选择经济舱座位的权益。

记者打开南航小程序，选择购买11月28日上午9:50上海虹桥前往广州白云的机票147体育，点击选座，页面弹出图例说明：青蓝色为经济舱，蓝色为里程兑换座位、选中的座位，灰色为已被占用/不可选的座位标识，其中没有锁座的图标。记者进入选座页面，尝试点击青蓝色座位，提示选座免费；尝试点击蓝色座位，提示需要500公里的里程，更靠前的蓝色座位，需要更高的里程数。

在东航官网，记者在东航官网“国内运输总条件”中查找到有关选座的相关规定，其中5.1.5条显示：东航有权对某些优惠票价制定限制条件，以限制或排除旅客更改、取消定座的权利。5.1.6条称，在必要时，东航有权暂停接受某一航班的定座。同时，5.3.1条也提到，东航有权优先安排重要旅客、抢险、抢救及东航认可的需优先安排的旅客的定座需求。

此外，在东航官网“在线选座须知”里提到：“优选座位”产品是针对已经购买了东上航实际承运国际及地区航班客票的旅客，通过东方航空指定销售渠道以付费或积分兑换的方式优先选择乘坐飞机特定区域的座位。“优选座位”产品可在航班关闭前（东方航空可视实际情况进行调整）在线购买。具体适用航线、销售区域、销售时限和价格以东方航空官网或其他官方渠道显示为准。

有业内人士表示，经济舱靠前排的一些座位，比如第一排的超级经济舱147体育，其座位空间相对后排更宽敞，距离登机口近，成为了很多旅客的首选147体育，各航司清楚旅客对于座位的偏好，也在好好利用起来，旅客对于座位的这种偏好具有一定的价值，这种价值，可以是积分，也可以是里程数或者更高的机票等级，“国内一般是用积分兑换，国外航线是积分或付费”。

“就变成是在抓阄，变成在等，等贵宾卡用户选剩下来的，才能轮到我。”潘书鸿说，“锁座”现象不仅是出现在经济舱，商务舱中也存在，比如会锁掉商务舱靠窗位置，锁掉靠前位置，“选择商务舱的旅客本身想享受的是一种优质服务，是享受一种舒适度，但航司锁座后，实际上这种优质服务和舒适度是打折扣的。同样是商务舱的旅客，也会出现不同的待遇”。

上海兆兴律师事务所律师韦新芽认为，东航大比例锁座的行为侵犯了乘客作为消费者的公平交易权利，且根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第十六条第三款规定：经营者向消费者提供商品或者服务，应当恪守社会公德，诚信经营，保障消费者的合法权益；不得设定不公平、不合理的交易条件，不得强制交易。线上选座本意在于便民，而锁座行为毫无疑问是背道而驰。

韦新芽指出，近年来，因航空公司“店大欺客”引争议的事件层出不穷，包括年初“惊人退票手续费”事件，也是因航空公司设置诸多限制条件而又不能妥善解决引发。航空公司因行业特殊性自行制定一些规章制度无可厚非，但在涉及对乘客的限制条件时还是应考虑相关法律法规的精神147体育，而东航等大型航空公司，作为行业榜样，更应将相应精神贯彻到底。