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重走滇缅路再叙华侨情（侨界传真）

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澎湃新闻(www.thepaper.cn)11月15日从平湖·羽绒服指数简报获悉，10月中旬、下旬和11月上旬，羽绒服批发价格指数已连续三旬收报下跌：10月中旬收于124.92点，环比下跌4.31%；10月下旬收于120.88点，环比下跌3.23%；11月上旬收于116.95点，环比下跌3.25%。

平湖·羽绒服价格指数简报分析羽绒服涨价原因时称，一方面，禽类需求减少，原料羽毛供应量下降，羽绒产品出现供不应求现象。面对羽绒原料成本的攀升，羽绒服生产商不得不调整售价以保障利润空间；另一方面，新国标GB/T14272-2021《羽绒服装》的实施对羽绒服的生产标准提出了更高要求，商家需承担更多的成本。各类成本提升的直接影响是羽绒服价格的上升，并逐渐转嫁到消费者身上。与此同时，随着羽绒原材料价格的持续攀升，羽绒服生产企业成本压力陡增，部分商家调整羽绒服营销策略，选择观望或销售库存，以此缓解原料紧缺带来的压力。

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山东省商务厅市场运行和消费促进处处长朱希昕称，个人消费者自今年7月25日开始，转让本人名下旧乘用车，并在山东省内汽车销售企业购置新能源乘用车或燃油乘用车(均为新乘用车)，且在山东省内完成车辆注册登记的，政府给予一次性定额补贴。政策最晚截至2024年12月31日，具体结束时间根据国家统一部署而定。“申请人可以通过微信、支付宝中的‘山东省汽车置换更新’小程序，申请汽车置换更新补贴。”