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中新网上海11月23日电 (殷立勤许文峰)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月23日9时27分，首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出，沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路(以下简称沪苏湖高铁)驶向湖州站方向进行列车运行图参数测试，标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)

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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者从门头沟区消防救援支队获悉，11月20日下午，北京门头沟区灵山景区西北方向约4公里处，有一对夫妻因身体原因被困山中。斋堂消防救援站的消防员立即出动，赶往现场救援。消防救援人员给被困人员披上外衣保暖。图源：门头沟区消防救援支队据了解，当日12时，夫妻二人从江水河村开始爬山游玩，15时左右，妻子因心脏感到不适，无法继续行动，且山中气温逐渐下降，妻子的身体状况极其不佳。接警后，斋堂消防救援站救援人员于16时40分到达灵山景区的山下集结点。16时55分，消防救援人员携带保暖衣物、应急食品、医疗药品等，准备上山寻找被困人员。在此期间，山间气温低，考虑到被困人员有失温的风险，救援人员叮嘱被困者不要自行移动，在原地做好保暖措施，等待救援。17时40分，消防救援人员成功找到两名被困人员。与被困人员会合后，救援人员了解到，被困人员心脏不适的状况有所好转。于是全体人员进行简单休整，17时50分，消防救援人员开始护送被困人员下山。18时43分，历时近两个小时，往返山路8公里后，消防救援人员成功将两名被困者护送下山。门头沟消防提示：冬季山间天气寒冷且天黑时间早，视线不佳，登山者极易出现危险。因此，在登山前应当根据自己的身体状况量力而行，并携带好足够的防寒物资及食品、药品，以备不时之需。编辑甘浩校对李立军