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龚正指出，在中国气象局的悉心指导和大力支持下，部市合作成果丰硕，上海气象现代化水平不断提升。我们要深入学习贯彻习近平总书记考察上海重要讲话精神和关于气象工作重要指示精神，以落实《气象高质量发展纲要》为重要抓手，深化部市合作，加快推动上海率先基本实现气象现代化。要持续完善部市合作机制，支持更多重大气象项目落户上海，更多气象改革在上海先行先试，全力落实好重点合作事项。持续推进气象科技能力现代化，加强气象领域关键核心技术攻关和数据要素开发利用，大力推动全球台风数据中心、人工智能气象应用创新中心等重大项目建设，提升气象治理能力。持续推进气象社会服务现代化ng娱乐app官网下载，推出更多务实管用的气象服务，更好满足经济社会发展需要。同时，共同谋划好上海气象“十五五”规划。

陈振林指出，上海市委、市政府对气象工作高度重视，气象工作走在全国前列，充分发挥了龙头带动和示范引领作用。中国气象局将深入贯彻落实习近平总书记关于气象工作重要指示精神，以新一轮部市合作协议签署和联席会议为新起点，对标国际一流，面向未来发展，共同谋划支持上海气象“十五五”发展，共同建设城市多灾种早期预警卓越中心、全球台风数据中心、上海市人工智能气象应用创新中心、上海金融气象创新中心等，支持上海建设成为气象科技能力现代化的先行区、气象社会服务现代化的示范区、气象高水平开放的重要窗口、气象首创性改革的试验田，更好地服务保障上海经济社会高质量发展。

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当天下午，澎湃新闻记者来到机场联络线虹桥2号航站楼站站，该站站台类似于高铁站台，比地铁站台更宽敞。登上机场联络线列车，记者发现车上的座椅采用横纵结合布置，这样的设置借鉴于动车组，座位更为宽敞。此外，车厢内还有不少人性化设计，比如座椅上方设有行李架，开关门处也有可供放大件行李的行李架，车厢内配备有线、无线充电设施，以及无障碍设施和专门停放轮椅的地方。

机场联络线是上海市域铁路网络中东西向的骨干线路，连接上海“两场三站”重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航站楼站、上海东站站共9座车站，其中地下站6座，地面站3座。

记者从建设方上海申铁方面获悉，机场联络线使用的车型为国内首列市域C型列车，最高运行时速达160公里，具有智能先进、安全舒适、公交化运行等特点，实现了高铁技术与轨道交通运用模式的结合ng娱乐app官网下载，在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔的应用前景。同时车辆采用智能旅服、智能监测、智能运维和智能行车等前沿技术，有效推进了市域铁路车辆智能化水平。

目前，机场联络线虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站共7座车站主体结构已完成，59公里区间轨道铺设已完成，列车限界检测、接触网冷滑、送电、热滑试验均已完成，14列列车已进场，剩余3列列车预计10月底陆续到场。机场联络线的运营队伍已组建完成，各专业主体工种人员的上岗取证工作已完成ng娱乐app官网下载，相关规章制度已建成体系。

上海市交通委综合规划处四级调研员黄欣表示，目前ng娱乐app官网下载，上海正全力打造多层级综合交通枢纽规划布局，开工建设东方枢纽上海东站，加快推进上海松江站、宝山站等辅助客站规划建设。机场联络线开通试运行，将大大缩减虹桥机场与浦东机场之间的通行时间。此外，上海积极推进轨道交通和地面公交两网融合发展，轨道交通站点50米范围有公交线路服务比例超过88%。