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当前,世界进入新的动荡变革期,国际形势变乱交织。站在历史十字路口、面临关键抉择,坚定走和平发展、合作共赢之路才是人间正道。金砖合作机制作为当今世界最重要的新兴市场国家和发展中国家团结合作平台,作为“全球南方”第一方阵,应肩负起更大责任,承载起人民对美好生活的期待开元棋脾595cc,发挥好人口规模大、国土面积广阔、自然资源丰富、文化多姿多彩等优势开元棋脾595cc,不断推动金砖合作迈上新台阶,推进平等有序的世界多极化、普惠包容的经济全球化。

习近平主席提出建设“五大金砖”新主张,即建设“和平金砖”,做共同安全的维护者;建设“创新金砖”,做高质量发展的先行者;建设“绿色金砖”,做可持续发展的践行者;建设“公正金砖”,做全球治理体系改革的引领者;建设“人文金砖”,做文明和合共生的倡导者。这一中国方案、中国倡议,着眼于人类目前面临的共同任务和问题,为以金砖合作引领“全球南方”国家团结合作指明了方向,为各国实现现代化带来新的启迪。

推动“大金砖合作”走深走实,金砖国家和伙伴国要践行共同、综合、合作、可持续的安全观,走出一条普遍安全之路。要把握新一轮科技革命和产业变革迅猛发展带来的赶超跨越新机遇,深化创新合作。要主动融入全球绿色低碳转型洪流,充实合作“含绿量”,提升发展“含金量”。要践行真正的多边主义,提升发展中国家在全球治理中的代表性和发言权。要做大做强新开发银行,推动国际金融体系更好反映世界经济格局变化。要积极倡导不同文明包容共存,让不同文明交相辉映,照亮金砖前行之路。

中国是金砖合作一以贯之的推动者、建设者。在此次金砖国家领导人会晤上,习近平主席提出“中方将建立金砖国家深海资源国际研究中心、金砖国家特殊经济区中国合作中心、金砖国家工业能力中国中心、金砖国家数字产业生态合作网络”“未来5年在金砖国家设立10个海外学习中心”,这一系列务实举措展现了大国的责任担当。面向未来,中国将始终同发展中国家同呼吸、共命运,不断以自身新发展为世界提供新机遇,与“全球南方”国家携手推进现代化。

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“早晚高峰时,公路上的自行车、电动车、共享单车特别多,有的还会突然变道超车,‘嗖嗖嗖’地穿过去,躲都躲不及。”据10月22日《工人日报》报道,在开放道路上无序竞速,是引发骑行相关交通事故的重要原因。近年来,在城市的大街小巷,骑行者的身影屡见不鲜,竞速飙车、组团闯红灯、长时间占用机动车道等乱象随之而来,给道路交通安全带来隐患。

骑行是一种绿色低碳的出行方式,在环保理念、健康生活方式深入人心的当下,把骑自行车当成主要的通勤或运动方式开元棋脾595cc,成为很多人的选择,甚至是一种时尚。对绿色、健康的骑行当然应该给予鼓励和支持,但也要看到现实中由于不恰当骑行带来的不少安全问题。比如,一些人在骑行过程中会闯红灯、逆行、占用机动车道等开元棋脾595cc,还有人在骑行时勾肩搭背、追逐嬉戏;有的多辆车或纵或横排成一队,在人流、车流中横冲直撞,无视路权规则,把公共道路变成“竞速场”……进而言之,与这些“疯狂”的自行车相似的情况是,一些电动自行车、电动平衡车、“老头乐”等非机动车也不同程度存在上述“放飞自我”的现象。可以说,非机动车“暴骑”、失序等问题,已经严重影响了人们的出行体验、威胁了公共安全,当然,也已经造成了不少交通事故和人员伤亡。

非机动车乱象由来已久,这当中,有骑车者自身的原因,比如,安全意识、规则意识不足,无视交通法规和路权区别,总想着“反正出了事故都是机动车责任大”;有交通法规存在模糊地带的原因,比如,道路交通安全法明确,电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里,却未对自行车作出明确限速规定和安全行驶要求,这一定程度上导致相关执法部门和人员难以实现精准打击和整治,从而难以形成有效震慑;有相关交通基础设施建设或规划不够科学的原因,比如,有的路段信号灯过于密集影响骑行效果,有人就会冒险闯红灯,有的路段没有单独的非机动车道或非机动车道被机动车占用成“停车场”,骑行者就会跟机动车道混行,“你争我抢”,等等。

不久前,“男孩骑行摔倒遭碾压致死”事件引发强烈关注,也让人们对道路交通规则、路权划分、骑行安全等问题有了更多重视。热议之下,一些被淡忘的规则得到了重申,比如,12岁以下未成年人不得在公路骑车等。一些地方因此加速了推进非机动车乱象治理的进程,比如,北京、上海等地公安交管部门明确,将严查骑行者在城市道路上竞速行驶的行为,并对违法行为依法进行处罚;四川成都出台专门文件对“绿道限速”等予以明确,要求安全骑行速度提醒标志按照不大于15千米/小时的原则设置。