《冰球小课堂》第五集:滑行技术-压步
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当前,世界进入新的动荡变革期,国际形势变乱交织。站在历史十字路口、面临关键抉择,坚定走和平发展、合作共赢之路才是人间正道。金砖合作机制作为当今世界最重要的新兴市场国家和发展中国家团结合作平台,作为“全球南方”第一方阵,应肩负起更大责任,承载起人民对美好生活的期待,发挥好人口规模大、国土面积广阔、自然资源丰富、文化多姿多彩等优势,不断推动金砖合作迈上新台阶,推进平等有序的世界多极化、普惠包容的经济全球化。

习近平主席提出建设“五大金砖”新主张,即建设“和平金砖”,做共同安全的维护者;建设“创新金砖”,做高质量发展的先行者;建设“绿色金砖”,做可持续发展的践行者;建设“公正金砖”,做全球治理体系改革的引领者;建设“人文金砖”,做文明和合共生的倡导者。这一中国方案、中国倡议,着眼于人类目前面临的共同任务和问题,为以金砖合作引领“全球南方”国家团结合作指明了方向,为各国实现现代化带来新的启迪。

推动“大金砖合作”走深走实,金砖国家和伙伴国要践行共同、综合、合作、可持续的安全观,走出一条普遍安全之路。要把握新一轮科技革命和产业变革迅猛发展带来的赶超跨越新机遇,深化创新合作。要主动融入全球绿色低碳转型洪流,充实合作“含绿量”,提升发展“含金量”。要践行真正的多边主义pp电子游戏试玩平台官网,提升发展中国家在全球治理中的代表性和发言权。要做大做强新开发银行,推动国际金融体系更好反映世界经济格局变化。要积极倡导不同文明包容共存,让不同文明交相辉映,照亮金砖前行之路。

中国是金砖合作一以贯之的推动者、建设者。在此次金砖国家领导人会晤上,习近平主席提出“中方将建立金砖国家深海资源国际研究中心、金砖国家特殊经济区中国合作中心、金砖国家工业能力中国中心、金砖国家数字产业生态合作网络”“未来5年在金砖国家设立10个海外学习中心”,这一系列务实举措展现了大国的责任担当。面向未来,中国将始终同发展中国家同呼吸、共命运,不断以自身新发展为世界提供新机遇,与“全球南方”国家携手推进现代化。

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以人民币结算的大型造船订单的签成,也体现了随着中国与世界各国的经济贸易规模日益扩大,人民币国际地位不断提升。中国人民银行发布的《2024年人民币国际化报告》显示,近年来,中国货物贸易收付中人民币结算占比不断提高。2023年,货物贸易人民币跨境收付金额占同期本外币跨境收付金额的比例为24.8%,2024年1—8月,该比例升至26.5%。

这次签下的订单船型就是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船。总长约336米,型宽51米,型深30.2米,最大装箱量14132TEU(标准箱),并提供2000个冷藏箱位。设计上采用最新理念,装备脱硫塔和节能装置,可满足船东后续绿色燃料改装需求,保证低能耗、高航速与绿色环保性能。这些特性使其完全符合最严格的国际环保法规,为客户提供高效且经济的海上运输解决方案。该系列船计划于2026年至2028年间陆续完工交付。

“当前,绿色低碳已成为全球经济发展的潮流和趋势,特别是国际海事组织(IMO)提出的航运业‘2050年实现净零排放’这一目标的明确pp电子游戏试玩平台官网,将对船舶设计带来革命性的变化与要求。新兴的绿色低碳零碳技术,如碳捕集技术、LNG与零碳燃料混烧技术、氨燃料与氢燃料动力技术等,都将会成为未来船型技术应用的主流。”沪东中华有关负责人说,“沪东中华已累计承接大型、超大型集装箱船订单突破百艘,位居全球各大船厂前列。这不仅展现了公司在大型、超大型集装箱船领域雄厚的研发实力、卓越的制造品质和良好的市场美誉度,也进一步巩固了中国船舶在全球的竞争优势和‘领跑者’地位。现在,我们的订单全部为绿色环保和高附加值船型,部分生产条线的计划已排至2030年之后。”

谈合作、签订单,中国造船业好消息不断。工业和信息化部发布的最新数据显示,前三季度,中国造船三大指标实现同比增长,其中,造船完工量3634万载重吨,同比增长18.2%;新接订单量8711万载重吨,同比增长51.9%;截至9月底,中国造船厂手持订单量为19330万载重吨,同比增长44.3%。(本报记者 孔德晨)