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为护航口岸的畅通和繁荣，今年10月，聂拉木出入境边防检查站与西藏穆萨国际物流有限公司、西藏阿卓商贸有限公司等11家企业代表一同商议，达成了规范口岸交通秩序、加强治安管理、净化营商环境等倡议。“这让出口货物更加顺畅，解决了公司出口的新鲜农蔬产品面临长期等待造成腐败变质的困扰。”西藏穆萨国际物流有限公司负责人说。

口岸通关服务效能的提升与边贸物流产业的蓬勃发展，如同一场火热的“双向奔赴”。今年，我区实施《西藏自治区传统边贸点管理办法》，恢复开放对尼泊尔14个传统边贸点。1至9月，边境小额贸易进出口26.15亿元、同比增长48.1%c7娱乐平台，边民互市贸易额为0.34亿元、同比增长32.3%。全区口岸通关货运量13.83万吨，同比增长44.9%。

2024年8月8日，首趟日喀则南亚班列自浙江义乌西站出发，于8月18日顺利抵达日喀则火车西站，首趟南亚班列运载35个集装箱、价值3185万元的纺织品、日用百货等通过吉隆、樟木口岸出境运输至尼泊尔加德满都，全程约5100公里。这是我区企业自行组织开行的、面向南亚市场的首趟国际货运公铁联运班列，标志着日喀则国际陆港初步成为国内国际双向辐射的集装箱班列运营和组织中心。

西藏立足面向南亚开放重要通道的战略定位，不断加强企业政策支持和服务保障力度，通过大力实施“走出去”战略，采取首展奖励、首单奖励等方式，支持企业积极参加国内外展会，不断开拓新的市场；加大特色优势产品及出藏物流运输、金融信托保险等支持力度，建立出关绿色通道，推行联审联批、一网通办，提升企业人员、物资快速通关便利化程度；通过“多证合一”“注销便利化”等改革措施的落实，行政相对人统一管理平台、属地查检“云签发”智慧项目的推广运行，将属地查检证书申领时长压缩至10分钟以内……

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据中国环境保护产业协会废气净化专业委员会数据，“十三五”以来，我国VOCs治理工作快速推进，但随着同期我国经济的快速发展，VOCs排放新增排放量也有较大增长。2017年前后，我国工业源VOCs年排放量达到顶峰，预计为2500万吨左右，进入“十四五”以后有所下降，但由于受到新增排放量增加的影响，下降的幅度并不大。目前我国VOCs的排放量尚处于高位c7娱乐平台，“十四五”期间，VOCs已经替代二氧化硫作为大气环境质量的约束性指标，目前我国的VOCs减排与控制工作已经进入到深水区。为了进一步挖掘VOCs减排潜力，规范和完善VOCs减排工艺技术，近期生态环境部发布了《国家污染防治技术指导目录(2024年，限制类和淘汰类)》(公示稿)，我国的VOCs的污染控制工作将进入一个新的阶段。

“VOCs污染防治工作涉及的行业众多，量大面广，污染源极其分散，与二氧化硫、氮氧化物等污染物相比，治理难度大，虽然经过前期努力已经取得了一些成绩，但存在的问题也很多。”郭承站介绍，如涉VOCs排放行业的绿色生产水平较低，涂料、油墨、胶粘剂等绿色产品的替代率与国外相比还比较低；VOCs治理工作地区发展不平衡，东南经济发达地区进展较快，但经济欠发达地区普遍进展较慢，离国家要求尚存在较大差距；在治理技术方面，部分净化材料性能差，尚需依赖进口，技术集成与工艺设计水平有待提升；园区综合管理与废气治理能力差，VOCs排放水平普遍较高；大量分散的中小型污染源治理难度大c7娱乐平台，治理效果普遍较差。