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西部陆海新通道钦州联运中心投入运营,【英伦学人】傅晓岚：用学术声音讲好中国故事

美文示范

中国转向刺激政策的真实意图

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由于海运价格相对低廉，且运量较大，是当前锂电池国际运输的主要方式。以往，柳州生产的锂电池(海运第9类危险货物)在工厂完成装箱后需通过公路提前运至钦州港。在钦州港危险货物集装箱装箱场地卸出货柜内产品，由集装箱危险货物装箱检查员监督完成二次装箱并签发《危险货物集装箱装箱证明书》后，才能装船海运出口。“二次装箱”增加货物运输时间与费用成本，还可能造成包件损坏而导致事故发生。

通过海事监管一体化模式，柳州产的锂电池等新能源货物托运人可就近向柳州海事局进行“危险货物安全适运报告”和“危险货物集装箱装箱证明书”报备，由柳州海事局派出执法人员对装箱现场实施监管，通过建立监管结果互认及信息共享机制，经柳州海事局查验后的锂电池货物集装箱运抵钦州港后，钦州海事局非必要不再检查，实现锂电池集装箱“到港即装船”。

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从本届广交会看，伴随着高端制造企业崛起，科技创新引领发展、绿色低碳成为趋势、数字化转型与智能化升级等特点突出。来自商务部的数据显示，本届广交会一期参展企业中，新企业超1700家。拥有专精特新“小巨人”、制造业单项冠军、国家级高新技术企业等称号的超过4200家，展位数11181个金沙集团1862成色，分别占一期出口展企业及展位总数的37.6%、44.9%，分别比上届增长39.8%和35.5%。

作为世界制造业规模最大、也是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，中国正处于由制造大国向制造强国转变的关键时期。据统计，截至目前，我国制造业企业总量达603万家，较2023年底增长5.53%，其中与战略性新兴产业有关的企业51.53万家，占制造业企业总量的8.55%，较2023年底增长6.35%。制造业企业的规模和质量逐步提升，国家政策促进经济结构优化升级的效果逐渐显现。在完整产业链和强大供应链优势不断凸显的同时，中国制造呈现出高度自动化和智能化、高品质和高性价比等趋势。

中国制造具有完整的产业链，涵盖了从原材料采购、产品制造到销售等多个环节。这种全产业链优势使得中国制造业在全球市场上具有更强的竞争力。同时，中国制造业正在不断优化供应链，通过提高供应链的透明度和灵活性，降低生产成本，提高市场响应速度。一些制造业企业通过建立智能化的供应链管理系统，实现了对原材料采购、生产、销售等环节的精准控制。

随着智能制造技术的发展，中国制造企业已经开始采用高度自动化和智能化的生产线，从而提高生产效率和产品质量。在电子产品制造领域，一些头部企业已经开始采用智能化生产线。中国制造业正在加快数字化转型，通过应用大数据、云计算、人工智能等技术，实现生产流程的智能化管理。被称为智能制造“神经系统”的工业互联网，正在逐步打通制造业上下游环节、贯通全产业链。