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若在装修过程中遇到商家拖延工期、环保不达标、损坏房屋设施等情况，应当如何维权？10月31日，北京市海淀区人民法院公布了三起涉及装修纠纷的案例，以案说法。其中一起案例显示，装修工人为粉刷墙体，擅自将屋内暖气片拆下，未及时修复，后小区进行供暖试水，导致房间浸水博一博体育，同时影响到楼下住户。屋主诉至法院，法院按照实际损失金额判决装修公司赔偿屋主损失71078元。装修中拆卸暖气片导致房间被淹新京报记者从北京市海淀区人民法院了解到，李甲与A公司签订《装饰装修工程施工合同》，约定由A公司装修房屋，合同约定工期为2个月。2021年6月，李甲到装修现场查看，发现主卧的暖气片被拆卸下来，而李甲并未要求A公司对该房间进行暖气改造。经询问，该工程负责人答复称，装修工人是为了对主卧房间进行整体粉刷而拆卸暖气，将会安排工人在2日内对暖气进行安装修复。 2021年10月，房屋所在的小区进行供暖试水，因主卧房间的暖气片没有装上，且排水阀门未按照施工标准堵死，大量水从暖气管中流出，造成整个房间全部被淹，水位达到10厘米，新装好的木门和地板被泡毁，楼下住户的房顶墙皮及壁纸也被大量浸泡。浸水事件发生后，李甲多次找A公司协商赔偿事宜，但对方只同意赔偿5000元，李甲认为其所受的损失将近10万元。因双方协商未果，李甲将A公司诉至法院，要求对方赔偿各项损失共计92765元、违约金15000元。庭审中，A公司辩称，双方的装饰装修合同已经履行完毕，漏水事件发生时房屋在李甲的控制之下，其行为与房屋损失之间没有因果关系，如确因暖气安装导致漏水，侵权主体应为暖气厂家或供暖公司博一博体育，而不是A公司。法院经审理认为，李甲与A公司签订的《装饰装修工程施工合同》系双方真实意思表示，且内容未违反法律、行政法规的强制性规定，属合法有效，双方均应遵守履行。根据合同约定，A公司在施工中应当严格执行施工规范、安全操作规程，不得改动暖气等管道设施，负责居室留存家具陈设的保护。根据李甲与A公司的微信聊天记录可以认定，主卧房间暖气片的拆卸是A公司为了完成墙面翻新的施工内容，故A公司应对此予以注意和保护，且李甲曾通过微信要求A公司修复暖气，但A公司仍未采取保护或恢复措施，导致漏水的发生，造成李甲的财产损失博一博体育，A公司对此应予以赔偿。李甲主张的违约金15000元，缺乏合同依据，法院不予支持。最终，法院按照实际损失金额判决A公司赔偿李甲损失71078元，驳回李甲其他诉讼请求。法官提及，民法典第五百七十七条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。第八百零二条规定，因承包人的原因致使建设工程在合理使用期限内造成人身损害和财产损失的，承包人应当承担赔偿责任。法官提醒，签订装饰装修合同时应当对装修的范围、交付标准、装修公司对房屋的保护义务进行明确约定；在装修过程中应及时对装修进度、房屋状态进行检查，如发现房屋的主体结构、设施、家具等被损坏博一博体育，应及时与装修公司沟通要求恢复原状或赔偿损失，并通过拍照、录像、保留聊天记录等方式固定证据，如双方未能达成一致，应及时通过诉讼的方式维权。装修工程逾期竣工第二起案例显示，卢乙与B公司签订《装饰装修合同》，约定B公司为卢乙的房屋进行装修，承包方式为包工包料，预定工期为2020年3月1日至2020年3月31日，合同的总价款为240000元，开工当天卢乙支付合同价款的60%，竣工验收后支付剩余40%。开工当天，卢乙依约支付了合同款，B公司进场施工。装修过程中，由于B公司人员管理混乱，不停更换项目负责人，施工工人资质欠缺，导致施工进度非常缓慢，且一直未能按图纸正确施工，总是返工，严重拖延工期。2020年3月31日，工程仍未竣工。在卢乙的反复催促下，对方承诺4月5日完工。但直至5月15日，工程仍未竣工。一直到5月30日，在双方未进行竣工验收的情况下，卢乙开始实际使用房屋。后卢乙诉至法院，要求B公司支付违约金120000元，赔偿经济损失120000元。庭审中，B公司辩称，工期延期是因卢乙在施工过程中增项，并在施工期间多次变更设计，工期理应顺延。公司已按合同履行了合同义务，将房屋交付使用，但卢乙未按约定支付工程剩余费用，故提出反诉，要求卢乙支付剩余工程款96000元，并支付违约金236750元。法院经审理认为，卢乙与B公司签订的《装饰装修合同》系双方真实意思表示，未违反国家效力性强制性法律规定，系有效。双方均应按合同约定履行自己的权利义务。B公司为卢乙提供了装饰装修服务，卢乙虽称未进行验收，但其实际已进行了使用，故法院确认工程已竣工交付，卢乙应当支付剩余装修款。因B公司在施工过程中延误工期，违约在先，故其要求卢乙承担违约责任一节，法院不予支持。对于卢乙主张的违约金一节，双方在实际施工过程中因工期延误问题进行协商，B公司承诺在2020年4月5日完工，卢乙同意，但到约定期限后仍未能交付使用，故B公司应当承担违约责任。对于卢乙主张的损失部分，未提交充分证据，法院不予支持。最终，法院判决B公司支付卢乙2020年4月6日至2020年5月29日逾期竣工违约金85000元，卢乙向B公司支付剩余工程款96000元。法官提及，《中华人民共和国民法典》第五百七十七条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。第八百零七条规定博一博体育，发包人未按照约定支付价款的，承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。法官提醒，对施工工期的约定是装饰装修合同的重要组成部分，在装修过程中，如出现增项、变项、隐蔽工程等情况需要延长工期时，双方应及时沟通对新的工期达成一致意见，必要时签订书面的补充协议，如装修公司无故拖延工期，则构成违约，业主可起诉请求对方承担违约责任。装修后发现甲醛超标第三起案例显示，刘丙委托C公司对其房屋进行装修，双方签订《装饰装修合同》。合同签订后，刘丙如期支付了装修合同款78999元及主材款14万元，后装修工程于2019年12月竣工验收。2021年6月，刘丙委托检测机构对室内空气进行检测，结论是各居室甲醛均不达标。C公司接到通知进行了甲醛治理，但8月和9月的检测仍不达标。刘丙认为C公司的装修不合格，要求对方赔偿。因双方未达成一致意见，刘丙向法院起诉，要求C公司返还装修合同款78999元及主材款14万元，赔偿房屋闲置损失15万元，赔偿鉴定费用2034元。庭审中，C公司辩称，公司对刘丙房屋的装修是在2019年，同年12月交付，刘丙签字验收合格，故双方签署的涉案合同已履行完毕。2020年10月、11月，公司对装修房屋进行了空气质量检测，均合格，不存在空气污染和甲醛超标。刘丙提出存在空气污染是在2021年6月，距离装修已一年半，其进行的三次空气质量检测均是在公司未参与的情况下单方委托，故应以公司的检测报告为准。法院经审理认为，刘丙与C公司签订的《装饰装修合同》系双方真实意思表示，且内容不违反法律、行政法规的规定博一博体育，应属有效。根据双方签署的合同，C公司负有完成装修项目并保证刘丙安全入住的义务。现刘丙已履行了支付对价款的义务，在其首次检测室内空气质量不合格后，C公司对装修房屋进行了空气治理，但迟至2021年9月双方在场进行第三次检测时，装修房屋仍存在甲醛超标问题，故按照《装饰装修合同》约定，刘丙有权要求C公司退还装修款78999元。主材款不应属于装修款，且已添附至装修房屋，刘丙对此做扩大解释显然不妥，故法院不予支持。由于装修房屋空气质量未达到国家环保标准，造成刘丙无法入住使用博一博体育，刘丙要求赔偿装修房屋闲置损失，于法有据，应参照租金市场价予以赔偿。刘丙支出的检测费用，C公司无异议，法院支持。最终，法院判决C公司返还刘丙装修款78999元，赔偿刘丙房屋空置损失97674元及鉴定费2034元。法官提及，《中华人民共和国民法典》第五百七十七条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。第五百零九条规定，当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚信原则博一博体育，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。法官提醒，装修后的室内环境质量事关业主的身体健康和居住品质，切不可掉以轻心。在签订合同时，应当对装修后房屋的空气质量标准、违约责任等要素进行明确约定。竣工验收后入住之前，可在装修公司人员在场情况下，委托专业的第三方检测机构对房屋的空气质量进行检测，如发现空气质量不达标情况，可要求装修公司进行整改或按合同向对方主张违约责任。（文中人物、公司为化名）新京报记者吴淋姝编辑杨海校对张彦君

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在此背景下，一批中国新能源车企纷纷把目光转向泰国，不仅向泰出口新能源汽车，还加紧在当地投资设厂，中国新能源汽车制造商从右舵版车型首发，到泰国本土化版本更新，再到本土化生产提速，中国汽车品牌实施加速进军泰国、辐射东南亚市场的战略，助力泰国成为东南亚地区最活跃的电动汽车市场，并朝成为地区“电动汽车制造中心”方向努力。

泰国政府长期重视汽车工业的发展，将其视为国家经济的重要支柱。目前，汽车产业对泰国国内生产总值(GDP)的贡献率达到11%，为超过75万人提供就业机会。随着全球绿色产业快速发展，泰国政府也积极制定政策，促进新能源汽车的普及。为减少温室气体排放博一博体育，进一步促进可持续交通的发展，按照泰国政府的计划，到2030年，新能源汽车要达到全国汽车销量的30%。

为此，泰国政府出台了减免电动汽车关税、提供购车补贴以及降低车辆注册税等一系列刺激政策，鼓励消费者购买新能源汽车。同时，政府在全国范围内大力建设充电基础设施，以解决电动汽车“充电难”等问题。此外，泰国政府还与企业合作，出台了国家电动汽车计划，大力扶持本土汽车制造商开发新能源汽车和相关技术，特别是电动汽车关键的电池技术。为了提高民众对电动汽车的认可度，泰国政府还注重推广绿色交通理念，鼓励发展电动出租车和电动公交车，促使公共交通系统更加低碳环保。

政府的一系列举措使得越来越多的泰国民众开始将电动汽车作为重要选择。2023年，泰国电动汽车的销量占国内汽车总销量的9%，预计到2024年底，这一数字将翻番。今年前5个月，泰国全国电动汽车的新注册量比去年同期增长了31.64%，已成为泰国汽车业疲软背景下反向增长的亮点。在曼谷工作的年轻人艾拉弗称，他正在考虑将现有的燃油车更换为新能源汽车，以减少每月高达4000泰铢至5000泰铢的油费。多家在泰中国车企表示，泰国消费者在更换电动汽车时，首先关注的是价格和实用性。而中国车企的产品因其现代化的外观、方便的操作系统和有竞争优势的价格，越来越受到泰国消费者的青睐。

近年来随着新能源汽车的兴起博一博体育，特别是中国新能源汽车的崛起，泰国的汽车市场格局正悄然发生变化。2022年，日本汽车品牌在泰国新车销量中占比高达86%，但到了2023年，这一数字下降至75%。与此同时，中国汽车品牌在泰国市场的占有率从2022年的约5%猛增到2023年的约11%，尤其在新能源汽车市场，中国企业的市场占有率更是高达80%。

在这一过程中，中国新能源汽车的佼佼者之一比亚迪表现十分亮眼。比亚迪自2023年1月起已累计18个月获得泰国纯电动汽车销量冠军，如今在泰国每卖出3台纯电动汽车，就有1台是比亚迪，其市占率更是高达泰国电动汽车市场的41%。2024年7月，比亚迪在泰国建设的东南亚首家电动汽车厂竣工，年产能规划为15万辆，标志着比亚迪在泰国市场的布局不断深入。比亚迪董事长王传福表示，泰国的新能源汽车预计将迎来黄金发展期，比亚迪计划进一步推动本土化研发，丰富产品线，满足消费者需求。

此外，长城、上汽等中国新能源车企也在积极瞄准泰国市场。据统计，目前已有7家中国电动汽车制造商在泰国设立汽车组装厂，总投资近700亿泰铢。与此同时，中国企业在电动汽车核心零部件的生产上积极布局，宁德时代等企业已开始在泰国寻求投资建设电池工厂。泰国主要零部件制造商顶点集团表示，中国新能源车企大举进入泰国后，泰国本土零部件制造商必须抓紧提高生产效率，以满足中国车企在泰不断扩大的生产规模。

为此，泰国工业部部长萍帕拉强调，泰国政府高度重视新能源汽车产业的发展，并致力于将泰国打造成为世界汽车产业制造中心。泰国政府正积极推动汽车产业转型升级，欢迎中国新能源汽车企业等新质生产力企业的投资，支持建立中泰新能源汽车产业供应链，期待泰国企业与中国新能源车企加强合作。泰国泰中“一带一路”研究中心主任威伦表示，中泰新能源汽车产业的高质量合作是中国式现代化惠及“全球南方”的实证。