各985大学寒假时长对比！天津大学、同济假期最长，上交垫底仅27天……

推进垃圾分类需精细化思维（人民时评）,湖南一男子疑被当成猎物遭枪击身亡，开枪者自杀，为什么现在还有人能持枪打猎？

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致敬红色预警中每一个“逆行者”

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11月13日，澎湃新闻从上海地铁获悉，自2024年4月20日起，上海地铁已在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首度试点实测“闸机常开门”模式，试点效果良好。为了进一步提高车站闸机的客流通行能力，同时收集更多新模式下的现场情况，研究优化下阶段试点方案，2024年11月16日至2025年6月30日，运营方将在原有三座“闸机常开门”试点车站的基础上扩大常开门模式试点范围，选取早晚高峰客流量较大车站、郊区车站、换乘站及旅游景点车站，全网络新增共18座车站进行“闸机常开门”试点。

需要提醒乘客注意的是：当闸机接受到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢，阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码或寻求工作人员协助票务处置；同时，排队进出站时，当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，而是可以直接刷卡或扫码通行；另外，希望乘客在高峰期排队有序进出闸机，勿拥抢，共同保障高效率通行。

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如今，“体育大篷车”已在今年奔赴六横、嵊山、枸杞、长涂、金塘、册子等海岛，开展服务活动7站30余场，受益群众近4000人次；建立流动驿站专家人才库，吸纳市内外高校、卫健委等专家63人、体育协会超15家；上半年开设各类课程活动菜单110项，完成偏远海岛体测样本报告近500份……仅仅一年，“体育大篷车”就已收获了诸多成果。未来，大篷车也将继续前往偏远海岛输送体育服务，探索公共体育服务“最后一公里”。(完)