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东海证券：汽车零部件智能化与高端化并进 关注三条主线

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据了解，“新红专”轮于今年7月正式交付使用，船长69.83米，宽10.9米，最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造，具有远程遥控及自主航行功能，排水量不足1500吨，但有逾1.5万个检测控制点，是普通船的约30倍，还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等，可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示，“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面，“新红专”轮通过数字孪生技术，实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式，为学生提供更接近真实的操作环境，大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发，其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准，标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)

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这里驱动着“新疆效率”。一年来，新疆自贸试验区快马加鞭，“后发”变“先发”，截至10月底，改革试点任务已落地实施和取得阶段性成效84项，占总任务的62.2%，提前完成2024年设定的目标，让我们真切感受到新疆效率。乌鲁木齐机场保税航油加注创同类业务开通全国最快记录；农产品“绿色通道”出口通关时间压缩至1天……省时间、优环节、降成本、提效率，自贸试验区在创建一流营商环境中提速增效，把“试验田”打造成高效之地。

这里聚合着“协同发展”。新疆自贸试验区涵盖三个片区，各具优势，各有重点，既要错位发展，更要协同发展，在纵向贯通、横向协作中统筹兼顾、系统推进。将改革举措有机集中到有条件有优势的产业和领域，推动传统产业优化升级，引导新兴产业有序发展，让三个片区串链成群、结链成网，就能更好发挥自贸试验区培育产业、壮大产业的孵化器、助推器作用。

这里编织着“互联互通”。新疆自贸试验区有助于加速我国向西开放，打造国际经贸合作新平台，促进贸易投资自由化便利化，更好构建“一带一路”立体互联互通网络。一年来，新疆自贸试验区做强跨境物流、做优跨境贸易、做大跨境产业、做好跨境金融服务、做活跨境文化交流。今年1至10月爱体育官方网站下载入口，新疆外贸进出口总值3627.9亿元，同比增长28%，增速居全国第1位。自贸试验区在其中发挥了通道枢纽的多重效能，促进人流物流互通、人气商气聚集，为打造扩大开放新高地提供了有力支撑。

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