中国决定要打败欧盟这只拦路虎，当然也需要中国汽车企业团结起来

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新京报讯（记者赵敏通讯员王海蛟）在北京郊区及北京市周边，一些山区铁路多为开放式线路，沿线旅游景点分布较多，入秋以来，北京铁路公安处积极组织这些地区铁路沿线的各站派出所，加强管内巡视检查和法制宣传教育，提醒游人注意安全，远离铁路。“师傅，您去红福路看红叶从村里走最方便，有路标，穿行铁路不仅危险，路还难走。”京原铁路26公里的口头村1号隧道口，燕山站派出所民警王宏松和翟立提醒着想要穿行铁路的一名游客。京原铁路沿线，北京铁路公安处燕山站民警向郊游爬山的市民进行安全提示宣传。图源：北京铁路公安处据燕山站派出所政委王朝晖介绍，入秋以来，京郊山区的黄栌枫叶等观赏树木由黄转红，吸引了不少登山爱好者前往拍照。管内京原铁路地处北京西南部山区，又是开放式线路，桥多、隧道多，游人穿行铁路非常危险。燕山站派出所结合管内实际，设立京原铁路24至26公里、41至45公里为重点区段。除此之外，燕山站派出所管内的白水寺景区也吸引不少游人登山赏红叶。近年来，为了安全起见，燕山站派出所联合燕山东风街道办事处平安办及铁路工务部门，封堵多处穿行铁路区段，并安装了警示牌和提示路标。燕山站派出所管内沿线设立的安全提示牌。图源：北京铁路公安处11月4日，北京铁路公安处涞源站派出所所长陶海广带领民警，深入管内京原铁路192公里区段开展巡视检查。随后，他们一行前往北京西工务段涞源线路车间护路巡防队员值班点，提醒巡防人员加强巡视检查，及时提醒村民不要穿行铁路。11月2日，在京通铁路沿线，北京铁路公安处滦平站派出所政委于永生带队前往管内开展巡视检查。据于永生介绍，管内线路与密云区相邻，最近不少登山爱好者前往金山岭长城附近游玩。每到周末，他们都会组织民警在管内开展重点时间、重点区段巡视检查，碰上穿行铁路的游人及时开展法制宣传教育；同时，也提醒铁路沿线护路队员加强巡视瞭望，及时制止穿行铁路的游人。京通铁路沿线，北京铁路公安处滦平站派出所民警向滦平县护路联防员了解线路周边情况。图源：北京铁路公安处编辑杨海校对刘越

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中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长周伟：汽车金融公司和银行作为金融机构，受限于公司规模等等原因，自己不会直接下场做业务，需要通过经销商、车商获取消费者订单和融资申请。而这些合作渠道的收入又跟放款规模、通过率等直接相关，所以就有可能存在一些合作机构在开展业务的过程中，为了获取这笔业务的返佣，把一些人的相关材料包装出来，然后递到金融机构申请贷款。金融机构的整个信审的环节肯定也是有一些漏洞的，对于贷款人是否具有民事行为能力，没有审核的流程在里面。

中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长周伟：是否能够在合规有序、不侵犯普通老百姓个人隐私的基础上，把数据通过加密的形式，给到金融机构去赋能？让金融机构先看一下这个人是不是具有民事行为能力的人，如果没有就直接不做贷款业务了。当然，数据的应用，特别涉及残障人士的个人隐私数据，怎么合法合规使用，这又是一个课题。