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奥地利维也纳大学数字文献部教授汉尼斯·费尔纳：这个“数字敦煌”的网站对我来说非常有用，我回去之后一定会向我的学生们推荐这个网站。我正在研究曾经在新疆地区和敦煌文书中出现的一种古文字的书写体系，我们希望通过建立一个数据库，去研究这种文字在不同地区、不同时期的发展演变。我认为我们对历史了解得越深入，越能更好把握当下，建立更可持续以及和平的未来。

奥地利维也纳大学数字文献部教授汉尼斯·费尔纳：我享受敦煌之行的每一个瞬间，让历史文化更好地传承发展，体现了中华文明的包容、开放、交流互鉴，这完美体现了中国将历史文化融入当下，传承未来的理念。我认为全球文明倡议是一项重要倡议，促进不同文明之间、不同经济政治体制国家之间的交流对话，对世界和平与发展至关重要。

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以前，旅客要从老横琴口岸出关，然后乘坐摆渡车穿过莲花大桥，再从澳门氹仔岛上的莲花口岸入境。随着四年前新横琴口岸开通k1体育下载，澳门莲花口岸整体搬迁到了横琴口岸澳门口岸区k1体育下载，这意味着这部分澳方口岸区适用澳门特区法律实施管辖。这样坚守“一国”之本、善用“两制”之利的创新实践，让“合作查验，一次放行”变为现实。在传统人工通道一侧，记者看到内地边检民警和澳门治安警“台并台、肩并肩”工作。

谭梓濠如今每周都会开着澳门单牌车来横琴谈业务，从澳门氹仔岛的家中出发到横琴仅需十几分钟。这么快的速度得益于去年9月全国首创的车辆“合作查验、一次放行”模式的启用。在横琴口岸客货车联合一站式车道，车辆“一次排队、一次查验”后，粤澳五家查验单位“五灯全绿”就可以“一次放行”了。今年3月起，合作区还正式实施了货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的分线管理政策。边检与海关推出的一项项便利举措，都是为了让横琴口岸这个“一线”既有速度又有温度。

如今，越来越多的澳门人把公司和工厂开在横琴，把家具搬到横琴“澳门新街坊”的新家里，把孩子送到濠江中学附属横琴学校读书。每到周末节假日，还有更多澳门人拖家带口来横琴的“花海长廊”露营。据统计，今年经横琴口岸出入境客流总量有望首次突破2000万人次，其中港澳居民约占四分之一，横琴口岸日均通行车辆超过6000辆次，其中澳门单牌车约占七成。不只是人流车流，横琴口岸还助力科技成果在粤澳间加速流动。横琴口岸通过一条匝道为澳门大学师生往来粤澳带来便利。口岸附近的珠海澳大科技研究院，已经承接了300多个来自澳门大学三所国家重点实验室的产学研转化项目。