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为推动稠油“动起来”，生产科研人员持续推进技术攻关，开展多元热流体吞吐及转蒸汽驱开发系列试验，优化形成“热水+氮气+二氧化碳”的多元热流体吞吐技术，产生“降黏+增能”的双重积极效应，从而有效改善了稠油的流动性，让稠油成功“动起来”。目前，多元热流体吞吐技术已为南堡35-2油田累计贡献原油超80万吨，有效助力南堡35-2油田南区稠油实现高效开发。

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广东省交通运输厅的消息指出，该省“交通基础设施高质量发展”试点全面推进，沈海等高速公路改扩建工程推进智能制造，首创桩梁一体智能造桥机快速施工，建设光伏智慧梁厂，形成高速公路改扩建关键技术指南。“智慧交通建设”试点不断突破，南沙大桥、乐广高速具备车路通信和多种场景的车路协同技术应用能力，新博高速应用“AR实景监测系统”，武深高速应用基于无人机及清扫车车载视频的高速公路智能巡检系统，开启高速公路智能化管理。

近年来，广东交通系统推进交通强省建设。在技术方面b体育官方app下载官网，深中通道创造十个“世界之最”，“港珠澳大桥跨海集群工程”荣获国家科学技术进步奖一等奖，为世界跨海工程提供中国经验和广东方案，苏权科、宋神友荣获国家卓越工程师称号，广州地铁“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心”荣获“国家卓越工程师团队”称号。

在服务方面，2023年，广东全省集装箱吞吐量7209万标箱(全国第一)，深圳港、广州港完成集装箱吞吐量分别位居全球第四、第六，以深圳港、广州港为核心的国际航运网络不断完善，共开通国际集装箱班轮航线超450条，通达全球100多个国家(地区)和300多个港口。全省高速公路车流量共计26.58亿车次、全省机场完成旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量371万吨，均居全国第一。(完)