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2023年，山东港口实现山西煤炭集港装船超2700万吨，成为晋煤南运的重要通道。物流板块布局山西太原等5个内陆港，开通蔡家崖等7条海铁联运班列，提供“内陆港+班列+航线”“端－端”全程物流服务，助力山西产业结构转型升级。贸易板块发挥供需两端资源和渠道优势，为山西焦化、钢铁企业提供直采直供全程供应链服务。

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据介绍，南中高速项目全长32.4公里，由主线及南沙联络线(万顷沙支线)组成。其中，主线长21.6公里，起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速、广澳高速联接；南沙联络线(万顷沙支线)长10.8公里，起于新垦互通c7娱乐，终点通过万顷沙互通联接深中通道。项目全线为桥梁工程，设新垦——福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等互通立交9处，近期采用设计时速100公里、双向6车道的高速公路建设标准。(完)