【国际锐评】“大金砖”如何有大作为

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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者从北京西站地区消防监督处获悉，近日，北京南站地区小型消防站正式启用，20名消防指战员投入备防，该消防站将为南站地区市民、旅客生命财产安全和铁路运输安全再筑一道安全屏障。北京南站地区小型消防站外景。图源：北京西站地区消防监督处北京南站作为中国首座高标准现代化的大型综合交通枢纽，日均到发旅客约35万人次天博app官网入口，高峰日到发旅客突破40万人次，客流位居全市七个火车站之首。南站地区站内站外业态多样、设备设施复杂、动态隐患繁多、交通压力大，消防安全形势严峻复杂。为此，北京西站地区消防监督处根据“一车站一大队一小站”的工作目标，按照《小型消防站建设规范》，积极推动南站地区模块化小型消防站建设工作，构筑南站地区“三分钟消防救援圈”。据悉，北京南站地区小型消防站位于南站北广场交通枢纽东侧，地理位置优越，紧邻南站北进站口，同时位于公交枢纽内，车辆进出便利。消防站占地面积400平方米，总建筑面积800平方米，共二层。消防站营房内设有消防车库、消防员备勤室、大队办公室、执勤器材库、会议室、学习室、厨房、餐厅及体能训练室等功能用房，配置2辆消防车，1辆勤务指挥车、1辆通信保障车，政府专职消防队员20人，主要承担北京南站地上、地下及周边灭火救援、抢险救灾、应急疏散、消防宣传以及日常消防巡查任务。编辑甘浩校对李立军

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云南省交通投资建设集团有限公司姚南项目公司总工程师张晓锋介绍，大谷堆大桥全长636米，桥面离地高达64.2米、转体重量达14500吨。其上跨广大铁路、油气管线和龙川江，施工条件极其复杂。为了保证广大铁路的正常运营、保护油气管线和龙川江，建设者采用先进的顺铁路挂篮悬臂法施工，并在施工完成后实施高难度的墩中转体作业。