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一阵手忙脚乱之后,魏女士好不容易熄火下了车,自知理亏的她以为肯定会等来一顿责难。出乎意料的是,“受害者”们似乎是商量好了,态度都出奇地好。前车下来一位年轻的女司机,小声地埋怨了一句“你怎么回事啊?撞了我两次”,魏女士连忙道歉。之后,前车的前车下来一位年轻小伙,抱怨的话没说,还对魏女士有些体恤之情。差一点被撞到的后车司机是一位四五十岁的男士,他下车后走到魏女士跟前,问“人没事吧”,魏女士回答说没事。这时魏女士的孙子也从车里出来,该男士看到后说“孩子你不要下来,就在车里坐着,这样安全。”他嘱咐大家尽快报警之后,就驶离了现场。

很快,另一位交警赶到了现场,这位交警同样让人感到温暖。他问清事故原委后,让魏女士等人现场拍照,并让他们尽快离开现场,到附近的交警队进行处理。由于他还有一起事故等待处理,无法跟魏女士等人一起回交警队,便告知位置,让魏女士等人导航自己去。魏女士当时没戴眼镜,再加上心慌意乱,设置导航便有些力不从心,这位交警帮魏女士设置好了之后才离开。

很快就出了责任认定书,魏女士负全责,她对此毫无异议。但是接下去她又有些慌乱,当交警让她给保险公司打电话时,想不起是在哪个保险公司买的车险了。好在好运似乎一直眷顾她,她给卖车的商家打电话,接话人说他马上安排同事过来帮她处理事故。很快,商家派来的一位名叫王盛的男士到了。他来后一顿忙活,拍了三个车的照片,又查到了魏女士的保险公司,给保险公司报了险,传了照,保险公司的人和魏女士加了微信,程序算走完了。从事故责任认定书上,魏女士得知两位被她撞的车主分别是张女士和董先生,她再次向两位道歉,而两位“受害者”依旧没有过多的责备电子游戏cq9,董先生还反过来安慰说“人都没事就挺好”。

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为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动,保障产品质量安全,市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局四部门日前联合发布《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》(以下简称《公告》)。《公告》称,11月1日起,不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口。11月1日后销售的不具有有效认证证书的电动自行车,公安交管部门不予办理登记上牌。

福建省市监局官方微信号10月31日发布《给全省电动自行车销售门店的告知书》(以下简称《告知书》)。《告知书》指出,电动自行车经营主体应做好进货检查验收,进货验收时要确保供货商资质齐全,并检查车辆合格证及控制器和锂电池, 11月1日起严禁销售“车载式”充电车型;其次,销售门店应核对产品合格证上“产品名称”“制造商名称”“商标”“型号”“CCC证书编号”信息,与网站查询信息是否一致,以及证书状态是否为“有效”。

10月31日,陕西省市监局官方微信号也发布消息称,陕西省市监局在西安督导检查电动自行车安全隐患全链条整治工作。在伞塔路电动车市场,检查人员了解了电动自行车门店的进销台账、诚信经营承诺公示和以旧换新政策,并现场察看了在售车辆的合格证明、厂名厂址和CCC认证标识,强调销售单位必须严格执行国家标准,禁止购销不合格产品,不得为消费者提供非法改装、拼装的电动自行车,坚决杜绝不合格产品流入市场,做到规范经营、安全经营。

上海市监局官方微信号10月31日发布消息称,持续深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动。首先将强化监督管理、加大监督抽查工作,采用了“线上+线下”和“天空+地面”的监管模式。通过无人机巡查和网络平台管控,形成了立体化的监管网络,提高执法靶向性,提升打击精准度。其次,上海市监局在强化主体责任方面,要求企业配备专门的质量安全管理人员,制定风险防控清单,并严格执行进货检查验收制度。同时电子游戏cq9,市场监管部门还与公安、消防等部门加强了联合执法,对涉嫌犯罪的行为坚决移送司法机关处理。