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记者7日从中铁大桥局了解到，新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中，项目部以“数字深江、智慧建造”为目标，形成“一平台+五系统”的总体布局，应用智能造塔平台永利官网112，配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统，可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心，与管理平台互联互通，实现对智能造塔平台系统的远程信息管理，确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。

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宋元时期，泉州已成为海上丝绸之路的重要起点城市，西街大放异彩，它一举成为政治、经济、文化和宗教中心。这里曾接纳东南亚、波斯、阿拉伯、印度、锡兰乃至地中海世界的使臣、商贩与香客，形成今天如此多样的城市遗产景观：通淮关帝庙与清净寺比邻而居；佛教与印度教和谐共处；天后宫的焚香，德济门外的番坊里；摩尼光佛的背光和僻居城郊的草庵。包括那些改名换姓、寓居泉州的锡兰人，让宋元泉州令人着迷。