提升民企基础设施投资热情
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2022年,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同,成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时,该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单,开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。

江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验,结合薄膜式LNG船技术特点,在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升,包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面,并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下,首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月,提前两个月交付。(完)

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中国坚决反对强迫劳动,新疆根本不存在所谓“强迫劳动”。美方在没有任何切实证据的情况下,依据国内法,仅凭中国企业从新疆采购材料或招募新疆籍员工,即实施制裁,严重侵犯新疆民众的基本人权,损害相关企业的合法权益,破坏全球供应链稳定安全。我们敦促美方立即停止政治操弄和抹黑攻击,停止无理打压中国企业。中方将采取必要措施,坚决维护中国企业合法权益。