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美文示范

中国驻纽约总领馆：警惕冒充总领馆电话实施的电信诈骗

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国际权威的机动车工程组织将自动驾驶技术分为六个等级：L0至L5。其中，L0级是没有自动驾驶的纯人工驾驶；L1至L3级是不同程度的辅助驾驶；L4级和L5级则是高度自动驾驶和完全自动驾驶。如今，依靠5G、北斗等自主技术，许多自动驾驶车辆得以实现厘米级精准定位，并结合车辆传感器数据及导航信息，实现L1至L3级的驾驶操作。而在北京、上海等地的“自动驾驶示范区”内，L4级和L5级自动驾驶技术也在加快测试和落地。

他认为，中国幅员辽阔，汽车存量巨大，这意味着，中国自动驾驶技术拥有庞大的数据优势，“汽车大脑”通过深度学习，将更好地识别不同类型的交通标志和路况信息。在此基础上，自动驾驶算法得以优化，行驶的安全性和高效性将会显著提高。“打个比方，未来的自动驾驶系统，会是一个集合全国各地所有道路经验的‘超级老司机’，在什么地段，方向盘打多少度，油门踩多大力度，都能精准决策。”胡兴阳说。

如今，中国自动驾驶产业迎来新一波风口：据中国汽车工业协会消息，11月14日，中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。专家预计，这一数字到年底还有望超过1200万辆。作为自动驾驶技术的主要载体，新能源汽车的巨大市场规模将对自动驾驶技术的发展起到重要推动作用。

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协同油脂润滑工程(上海)有限公司从事工业润滑脂、润滑剂的进出口和生产经营，产品主要从日本进口。公司物流管理部经理周宁说：“RCEP政策已落地实施近3年，上海浦江海关多举措多渠道的政策宣贯充分保障企业享受政策红利。今年以来，公司进口货值2.6亿元、享受到税款减让近400万元，同比分别增长近40%和277.6%。”

艾杰旭化工科技(上海)有限公司主要从事塑料粒子及制品、化工品的进口贸易，对日贸易额占到其整体贸易额45%，伴随着RCEP生效，双边贸易促进效应快速显现。“上海吴淞海关持续向我们宣传RCEP，帮扶指导我们享受政策红利。去年公司共享受税款减让800余万元，同比增长114%。今年前三季度，我们已经享受到了约1300万元的税款减让。”该公司营业支援部部长郑小庆说。