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在地方层面，为更好推动“两新”工作落地见效，多地因地制宜出台了一揽子促进废弃物循环利用的政策举措。比如，江苏在省级层面完善回收循环利用体系，目前已形成再生资源回收网点1万余个、分拣中心近300个、集散交易市场10个；湖北打造再生资源数字化公共服务回收平台，促进供需有效对接，形成资源循环利用良性互动格局等。

做好废旧物资回收循环利用，要不断强化再生资源加工利用的质量和效率，多措并举破解回收循环利用难题。要深入开展国家“城市矿产”示范基地、60个废旧物资循环利用重点城市、100个大宗固废综合利用示范等项目的建设，引导再生资源加工利用产业进一步集聚化、规模化发展。同时，不断扩宽新兴产业领域，加大技术研发创新，着力提升资源再生利用水平。

做好废旧物资回收循环利用，要加快构建覆盖各领域各环节的废弃物循环利用体制机制。比如，针对企业抵扣减税难题，持续推进资源回收企业向报废产品出售者“反向开票”；针对困扰行业多年的用地难题，指导各地把废弃物回收设施纳入市县国土空间规划，为回收循环利用提供用地支撑；针对不规范小作坊污染环境问题，加强环境监管执法，坚决打击环境违法行为。

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江苏省交通运输厅统计，10月1日至7日，江苏省高速公路出口总流量2934.5万辆，日均419.2万辆，较2023年同期增长3.89%，较2019年同期增长24.72%；该省普通国省道日均断面交通流量为14800辆，较2023年同期增长7.1%，较2019年同期增长18.4%；该省公路、水路共发送旅客约798.6万人次，较2023年同期增长约1.5%。