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此次展览精选150张几代中新社记者的摄影作品，共分为四个篇章：第一章“奠基岁月”记录新中国成立后，全国人民昂扬奋发建设国家的壮阔征途；第二章“腾飞阶段”展现改革开放后，中国经济社会飞速发展的壮丽画卷；第三章“复兴新篇”聚焦中共十八大以来，社会主义现代化强国建设的磅礴征程；第四章“共同成长”，展示70年来中新社与香港这颗“东方明珠”同呼吸、共命运的辉煌岁月。

中国新闻社社长陈陆军介绍，为了扩大新中国的声音，1952年10月1日，中国新闻界和侨界知名人士发起成立了中新社。今年是中新社在香港设点开展新闻业务70周年。本次新闻摄影佳作展以“光影中国魅力香港”为主题，展现新中国的发展轨迹，呈现香港的成长历程，希望与香港市民共同回味香港与祖国内地血脉相连、共同发展、共同繁荣的年华印记。

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技术实力雄厚。新时代以来，中国造船业加速结构调整与创新驱动，持续向产业链、价值链中高端攀升。从国产航母到大型邮轮，从超大型LNG(液化天然气)双燃料动力集装箱船到万米载人深潜器、极地破冰科考船、重型自航式挖泥船，不少船型实现从“0”到“1”再到“N”的跨越，中国造船形成了船海产品全谱系总装建造能力。能力优势，是中国企业接连拿到国际造船新订单的关键所在。

人才红利也很可观。与许多其他行业方便实现大批量生产、流水线作业、智能化制造不同，船舶建造的生产特点决定了它依然需要大量一线劳动者的参与。这些年，中国造船企业的效率提升、周期缩短，离不开工程技术人员和企业管理人员在智能制造、流程优化方面付出的努力，同样也离不开大批懂技术、擅操作、吃苦耐劳的技能工人。从钢板焊接、油漆喷涂，到吊装作业、高空作业、密闭空间作业，一大批活跃在生产一线的技能工人将图纸变成了现实，让一艘艘巨轮顺利完工。

比如汽车运输船。在船舶市场中，这种船型原本属于相对小众的特种运输船，过去中国造船企业涉足较少。近两年，随着全球汽车贸易增长澳门正版资料免费更新结果查询，特别是我国汽车出口增长澳门正版资料免费更新结果查询，汽车运输船市场需求走高。瞄准这一机遇，中国造船企业创新技术、奋力攻坚。像中国船舶广船国际澳门正版资料免费更新结果查询，先后攻克薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及LNG双燃料推进系统等关键核心技术，创造了新的增长点。

“顺境”时的高光表现，源自“逆境”中的拼搏坚守。船舶行业是一个周期性很强的行业。2008年国际金融危机之后，全球船舶行业陷入周期性低迷，新船订单大幅减少、海工市场陷入萧条，不少其他国家企业相继“退场”。逆境中，中国造船企业并未“低落”，而是挺起精神、勠力创新，相继攻克了邮轮、大型LNG船等一系列先进船型的技术难关，最终在迎来行业上行周期之时，收获了市场份额稳居全球第一的成绩。