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为发挥科技的赋能作用，贵州省监狱管理局对原办案系统动态进行了优化升级，构建了集中办案统一平台：“贵州省减假暂办案平台”。女二监办案中心线上“第一单”案件的顺利办结，标志着全省监狱系统首家办案中心成功运行，实现了减刑、假释、暂予监外执行办案模式的成功转型——组织专职办案民警集中办案，对案件办理及时进行审核和纠错；实现“三统一”（统一办案时间，统一办案标准，统一办案流程）；实现把监督关口“前移”，把问题解决在“前端”。

庭审过程中，监狱严格按照实质化审理的基本要求，安排有关民警对报请减刑的服刑人员就服刑期间认罪悔罪、接受教育改造、参加劳动和财产性判项履行情况等进行举证。同时，服刑人员证人也客观、如实向法庭陈述报请减刑服刑人员的日常改造表现，接受庭审质证。监狱刑罚执行科民警认为：“该批次全部减刑案件的庭审工作能够得以顺利完成，既得益于法、检、监的密切协作，更得益于在监狱办案环节实行集中办案，支撑减刑建议的各项证据材料齐全完备”。

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由于海运价格相对低廉，且运量较大，是当前锂电池国际运输的主要方式。以往，柳州生产的锂电池(海运第9类危险货物)在工厂完成装箱后需通过公路提前运至钦州港。在钦州港危险货物集装箱装箱场地卸出货柜内产品，由集装箱危险货物装箱检查员监督完成二次装箱并签发《危险货物集装箱装箱证明书》后，才能装船海运出口。“二次装箱”增加货物运输时间与费用成本，还可能造成包件损坏而导致事故发生。

通过海事监管一体化模式，柳州产的锂电池等新能源货物托运人可就近向柳州海事局进行“危险货物安全适运报告”和“危险货物集装箱装箱证明书”报备，由柳州海事局派出执法人员对装箱现场实施监管，通过建立监管结果互认及信息共享机制，经柳州海事局查验后的锂电池货物集装箱运抵钦州港后，钦州海事局非必要不再检查，实现锂电池集装箱“到港即装船”。