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“同一个时间,在一年中不同的季节,所看到的光影和景色是完全不同的。”这也正是Ken认为在清晨骑行所能感受到最美的地方。来自新加坡的他说:“这展现了在一切醒来之前,上海非常安静的一面。这个时候,人的头脑非常平静和清醒,对于生活和当下也会有更清晰的感知。同时,这个时间的人流和车流也很少,我们能更加享受高速骑行和运动带来的乐趣。”

从2016年成立至今,RNCC从最初仅有的20人已经扩大到5600余人;成员占比也从一开始的90%外籍人士,到现在已经有一半的中国籍会员。有些成员即使结束了在中国的工作回到家乡,也依然保留着RNCC的会员资格。俱乐部的骑行足迹亦从上海延展到了浙江、江苏、云南、西藏……究其原因,Ken认为,这些年RNCC树立的骑行文化得到了广泛的认可,“无论他们去到哪里,都会记得他们的出发点——上海。”

2015年,Ken遇到了职业瓶颈,所以他决定从摄影工作中暂时小憩。“我停止了拍摄,只是骑自行车感受大自然的馈赠。”他说,骑行中他感受到了治愈,“因为每天很早醒来,感受大自然和阳光,看城市的变化。一方面我探索到了更多美丽的地方,另一方面,骑行也可以让人静下心来,专注地感受呼吸、心跳和踏板转动的节奏。”

“当我创办这个俱乐部时,不知道它会对人们的生活产生多大的影响。”Ken说,“我在骑行路上遇到过的人,他们中的一些面临巨大的生活或工作压力,真的需要释放一下。人们需要一个平台,有人可以交谈,有人能够帮助思绪远离工作。RNCC虽然是个骑行俱乐部,但从某种角度来说,它更像是一个有爱的社区。”让Ken感到欣慰的是,俱乐部的成员们互相之间的沟通就像是家人一样亲密,“有些成员在加入的时候,状态不佳,精神紧张。当他们跟着我们一起骑行时,才意识到原来还有更多的生活和享受。”

“很多外国人来到中国工作和生活,他们其实并没有很多时间去探索自己所生活的城市,更别说去其他省份。通过骑行,人们会更具冒险精神,更加敢于外出。”随着RNCC社区体系日渐成熟,近些年,Ken已经尝试着带领俱乐部成员骑出了上海,“当我们骑去浙江宁波、四川成都,甚至更远到西藏,这实际上也向大家展示了更多不同的地方文化、饮食习惯等。”

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中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)“力争五年后,万州货运总量将达到1.9亿吨,物流业总收入将达到200亿元,进出口总额将达到400亿元。”万州区人民政府区长、万州经开区党工委书记李庆16日在新闻发布会上表示,万州将重点做好“四个枢纽”“两个口岸”“一个中心”三件事,加快形成“东西南北四向畅通、铁公水空四路协同”对外通道新格局。

具体而言,万州将建设好“四个枢纽”,即全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽、区域性铁路枢纽、西部陆海新通道市域辅枢纽;打造好“两个口岸”,即万州机场航空开放口岸、新田港水运口岸;培育好“一个中心”,即区域性物流中心,加速推进铁、公、水、空、管、邮、数“七网融合”,先行先试“一城一港”,更好发挥大进大出优势,形成前港、中仓、后园新体系,以大枢纽推动临港经济、临空经济、开放经济大发展。

万州是典型的“铁公水空”交通枢纽城市,交通物流是当地开放发展的底气所在。目前,当地正聚焦构建立体综合交通体系,加快成达万、渝万、渝西高铁等重大交通项目建设,有序推进中欧班列渝东北集结点建设,谋划布局万黔、万张高铁等南向通道,打造向东直连大海、向西直通欧洲、向北直到东北、向南直抵东南亚的外联大通道。