地球将大降温?近150年的数据表明,大西洋可能正在酝酿着一场巨变
人民网“行进中国”中外文专题上线,【两会青年心中有“数”】天更蓝、水更清、地更绿
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双石|北方吹来十月的风

光伏设备退役潮将至,“新型污染源”亟待规范治理

好消息!跌幅持续扩大,油价或迎下调,投行三季报“寒冬中的暖意”:八成上市券商下滑,第三季度回暖

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医生再三提醒:一旦查出患高血脂,3物最好远离,尤其是这种素食

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广湛高铁佛山站项目是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建高铁站,其地理位置优越、交通便利,是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。该工程包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程,以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程,总投资约47.45亿元。其中,中铁二十五局主要负责佛山站主体结构施工等工作。

“距离临近既有地铁3号线最近的一根桩基只有2.8米,桩长26米。常规旋挖钻施工工艺易造成塌孔、缩孔、孔壁坍塌等问题,项目因地制宜,在临近地铁线6米范围内的桩基础采用全套管钻机施工,其余桩基础采用预应力混凝土管桩与灌注桩长钢护筒跟进的方式进行施工,如同在桩基外侧加了一层保护层,降低塌孔等风险,有效保护地铁3号线。”周长磊表示。

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记者1日下午从新疆兵团新闻办举行的“庆祝兵团成立70周年系列新闻发布会”第六场发布会上获取上述消息。新疆兵团交通运输局党组成员、副局长张劲表示,70年来,新疆兵团交通运输事业从小到大持续发展,逐步实现综合立体交通网络从无到有、综合运输服务水平从低到高、智慧绿色平安交通建设从量到质、行业治理能力现代化水平从管到治的可喜变化。