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中新网上海11月1日电(李佳佳陈聪瑶)“发动机试车结束，参数正常，渗漏检查正常！”近日，随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常，标志着C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作圆满完成。此次换发成功，进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白，标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶。

在飞机维修项目里必一体育官方app下载，飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一，本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性，同时实现B-919A飞机发动机梯次管理，提升飞机安全性，负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面研究部署，制定了详细的方案，确保换发工作安全有序推进。

为了圆满完成C919飞机发动机的首次更换工作必一体育官方app下载，东航技术公司各部门以及主要进行换发作业的东航技术西北分公司，一同对维护手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了逐一梳理和评估，制订了完善的工作方案。通过梳理，共识别出C919飞机与其他机型发动机更换差异10项，制订管控措施30条，包括针对IPS的特点梳理出的特殊处理流程等。

飞机发动机的更换主要分为“拆、装、测”。此次换发开工前期，东航技术西北分公司提前将发动机托架、O型反推托架、后核心罩托架、前核心罩吊具等换发工具运送到机库，将工装使用的注意事项等制作成提示卡张贴于显著位置，组织换发人员对换发工具进行多次操作演练。东航技术的机务工程师历经9天时间，完成了发动机油封、反推拆装、核心罩拆装、发动机更换、变频发电机拆装、发动机驱动泵拆装、EEC测试、慢车测试、功率功能测试、加速度性测试等60项例行工作内容和10余项非例行工作，顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次换发工作。

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除了骗保案持续发酵之外，还有走私案疑云。据彭博社9月5日报道，知情人士称，五名中国公民于今年夏天早些时候被拘，他们都在阿斯利康肿瘤部门从事抗癌药物推广工作，调查由深圳警方牵头。知情人士称，其中一项调查关系到该公司收集患者数据的问题，或因违反中国的数据隐私法。此外，部分人员还涉嫌进口一种未获准在中国销售的肝癌药物。

1996年，没有医药专业背景的王磊必一体育官方app下载，在经历三轮简历投递后，终于凭借不错的英语口语和外向的性格通过面试，进入罗氏中国。待了十多年后，于2013年加入阿斯利康中国，担任消化、呼吸和麻醉业务部副总裁。2014年12月，升任阿斯利康中国总裁，2017年1月，升任全球执行副总裁，负责亚太区的战略及业务发展。

有涉及到骗保案的阿斯利康员工家属亦在社交媒体发文《给阿斯利康公司总裁的公开信：钱公司赚，牢员工坐？》提到，“在福州市晋安区法院的一份判决书中，载明律师的辩护意见第一条即，阿斯利康公司总裁王磊对阳性率畸高知情，且鼓励一线药代提高阳性率，已涉嫌犯罪，应对其补充侦查。本案骗保的医保基金流入阿斯利康，依法应向阿斯利康追缴。”

今年9月初，阿斯利康发布架构调整的内部信，原强生医疗科技中国心血管和专业解决方案事业部总经理陈曦担任阿斯利康中国副总裁，呼吸和自体免疫生物制药、疫苗及免疫疗法事业部负责人，并兼任公司即将新成立的合规风控辅导团队负责人。信中明确提出，未来，合规风控辅导团队将对应区域总经理和各省份，全面辅导各省大区及地区经理，提升组织的合规管理能力。