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霍震霆表示，这次申办ANOC全体代表大会，港协暨奥委会获香港特区政府全力支持，对香港意义重大c7电子娱乐官网版下载，不但有助促进各国和地区在体育活动交流和合作，彰显奥林匹克精神，同时巩固香港作为体育盛事之都的形象，借体育、会议展览和旅游的协同效应，向世界展示香港的魅力，说好香港故事。港协暨奥委会将就举办ANOC全体代表大会展开筹备工作，并与特区政府相关部门、体育界及商界紧密合作，确保会议顺利举行。

香港特区政府文化体育及旅游局局长杨润雄表示，对中国香港成功申办2026年ANOC全体代表大会感到兴奋，这充分体现了国际社会对香港筹办国际体坛盛事的信心。特区政府会全力支持和指导港协暨奥委会办好这个重要的国际会议，协调相关政府部门、不同界别包括旅游业界、商界紧密合作，以彰显体育、会议展览和旅游的协同效应，发挥香港联通国际的优势，共同说好香港故事。

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中新网上海11月1日电(李佳佳陈聪瑶)“发动机试车结束，参数正常，渗漏检查正常！”近日，随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常，标志着C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作圆满完成。此次换发成功，进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白，标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶。

在飞机维修项目里，飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一，本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性，同时实现B-919A飞机发动机梯次管理，提升飞机安全性，负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面研究部署，制定了详细的方案，确保换发工作安全有序推进。

为了圆满完成C919飞机发动机的首次更换工作，东航技术公司各部门以及主要进行换发作业的东航技术西北分公司，一同对维护手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了逐一梳理和评估，制订了完善的工作方案。通过梳理，共识别出C919飞机与其他机型发动机更换差异10项，制订管控措施30条，包括针对IPS的特点梳理出的特殊处理流程等。

飞机发动机的更换主要分为“拆、装、测”。此次换发开工前期，东航技术西北分公司提前将发动机托架、O型反推托架、后核心罩托架、前核心罩吊具等换发工具运送到机库，将工装使用的注意事项等制作成提示卡张贴于显著位置，组织换发人员对换发工具进行多次操作演练。东航技术的机务工程师历经9天时间，完成了发动机油封、反推拆装、核心罩拆装、发动机更换、变频发电机拆装、发动机驱动泵拆装、EEC测试、慢车测试、功率功能测试、加速度性测试等60项例行工作内容和10余项非例行工作，顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次换发工作。